需要检查油箱碳罐和碳罐电磁阀，检查正时记号，清洗发动机燃烧室和气门的积碳，发动机油泥比较多，还要检查发电机后面机油单向阀是否堵塞
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
用电脑读取燃油修正数据和进气歧管压力数据看一下，
现在怀疑正时或者曲轴问题可靠吗？
换了五六个修理厂了
跑热车后，打开油箱盖会不会有泄压的声音，
电脑数据流没有异常查过三四次了
没有这种情况
抖动的时候开空调冷风会好一些
碳罐电磁阀有没有检查？
开空调。怠速高，
这个没有检查
开空调的时候我看指针没有变化
开不开怠速都是750
抖动情况只出现在水温60到90之间特别严重，九十是最严重的时候，开几公里就好多了
早上的时候最严重
抖动的时候排气管时不时有突突突的声音
需要检查油箱碳罐和碳罐电磁阀，检查正时记号，清洗发动机燃烧室和气门的积碳，
每次我开去修理厂路上最严重，去了之后就没毛病了
节气门清理过了，燃烧室加了添加剂，那下一步我是不是重点关注正时了
是的，
不是节气门。是发动机的气门
油箱碳罐和电磁阀是不是测试油路压力就可以？这个我测试过也没问题
发动机油泥多不影响吧
燃烧室和气门积炭用添加剂可以清理吧
不是测量油压，。碳罐和碳罐电磁阀需要拆下来检查。
发动机油泥比较多，还要检查发电机后面机油单向阀是否堵塞。
用燃油添加剂的效果不是很好。
老师，您判断我这种情况正时、碳罐和电磁阀这三个优先查哪个？
再查下去我感觉我都会修车了
从筒单的先检查，先检查碳罐和碳罐电磁阀。再检查正时，机油单向阀。
好的，感谢，我明天去检查一下，有问题再咨询
好的，不客气，
我这种情况现在没必要拆发动机吧
没有必要，
好的
嗯嗯
