您好，在吗
这种情况是积碳过多造成的，
怎么清洗，是要拆发动机吗
喷油嘴喷出的大部分油被积碳吸收了
拆开进气管清洗
就是把节气门，进气管，喷油嘴都拆开，人工清洗，才能彻底清洗干净
这样有利于降低油耗。
不需要拆发动机，
只把进气管拆了就可以清洗了
嗯，加那种卖的清洗剂可以清理吗
不行
没有什么作用
好的，还有别的因素吗
没有了
这车以前改过甲醇
是不是也有影响
现在把甲醇电脑版拆了
有点影响，但是影响不大，
按照我说的，清洗积碳，
人工清洗，
我以前在一汽大众经常拆开清洗
人工清洗，效果比较好
好的
嗯嗯，好的！
三元催化对油耗有影响吗
不影响
三元催化器只是一个降低排放的装置
它坏了，不影响油耗
嗯呢
好的！
喷油嘴需要更换吗
不需要更换，
清洗一下就行
用喷油嘴清洗仪器清洗
4S店，或者修理厂都有这个设备的
我朋友那可以洗，只不过是直接用清洗剂洗，这样洗能达到效果吗
不行
用仪器清洗，才能洗干净，效果好
好的
谢谢！
进气管好清洗吗
好清洗
简单
是不是节气门下面那块
节气门后面连的就是进气管
好的
三元催化怎么清洗
三元催化器没有堵塞，就不用清洗，
如果要清洗的话，修理厂专门有一套清洗设备，清洗一下就可以了。
嗯
还有个问题想请教下你
嗯好的，请讲
就是有时候怠速会上2000多转，熄火重新打火就正常了
建议先用电脑检测一下看有没有故障码，一般是节气门的问题
前两天节气门清洗了的
好的，我去修理厂用电脑检查下
嗯嗯，好的
在吗
嗯嗯，在的
为啥我洗完装好怠速就不稳定了呢
从发车800转，一会慢慢就上到了1800转
用电脑匹配一下
还有其他办法吗
不匹配也行，跑一跑就自动好了。
我听别人说清洗进气管作用不大
清洗后，进气管有残留的清洗剂，所以怠速不稳
进气管有积碳，清除后肯定有效果。
是不是烧甲醇把喷油嘴的孔冲大了
不是的
你跑几天，看看，
油耗肯定就降下来了
嗯嗯
