06年别克君威2.4 百公里19个 油算是比较高了。耗油大要注意以下1、火花塞。
2、节气门。 要经常检查其受污染的情况，适时清洁，防止积炭或灰尘。
3、传感器。 特别是与供油、供气和温度、转速等相关传感器，保证电脑获得正确的燃料供应信息，始终保持正时、足量提供经济的、高效的燃料。
4、高压线、点火线圈。 确保绝缘不老化，始终为火花塞提供足够的击穿电压。
5、经常检查与维护打铁线。 其实汽车有70%的故障出在打铁线接触不良方面，由于打铁线不良，同样也会使火花塞点火不良或汽车的燃料供应系统工作不良，造成该点火时点火不好、不到位，该供应燃料时供应不上或不该供应时重复供等，致使造成燃料的浪费。
6、燃油电子泵。 确保其始终有足够的泵油压力。
7、双燃料车的燃气供应部件必须始终处于良好的工况。 总之，与保证燃料在发动机气缸内能充分燃烧的相关部件，都要经常的或定期的维护保养，这样才能保证发动机燃料消耗正常、经济而不浪费。
8、胎压不正常。 胎压过低，轮胎阻力增大，油耗自然增加。这就跟咱骑自行车差不多，轮胎没气时蹬地自然费力。
9、加了劣质汽油。 劣质汽油燃烧不充分或者容易引发爆震，进而动力不足，这时就需要烧更多的油来维持动力，油耗随之大增。
10、机油粘度过大。 机油粘度过大或加量过多这种情况多出现在刚做完保养后。 粘度高的机油，机件间的运动阻力增加，从而增加机器负荷，造成油耗增加。而当机油加量过多时，油面过高对零件运转造成阻力，也会影响油耗。
11、汽车载重增加。 车内载重增加车子越重越费油，这个大家都知道，同理，一辆空载与满载的汽车，行驶时的油耗也有差别。满载油耗比空载油耗高，这个道理很好理解。
12、路况原因。 路况原因拥堵道路，走走停停，频繁刹车踩油门最费油。另外，车子堵着一直怠速运转也是在浪费油。此外，雨雪天气，轮胎在湿滑路面行驶，滚动阻力增加，油耗也会上升。
13、气候温度原因。 冬季寒冷，发动机工作温度略低，造成机油黏度大，从而油耗增加。 另外低温条件下，汽油蒸发(从液态转化为气态的过程)不好，也会导致燃烧油耗增加。
14、驾驶习惯。 驾驶习惯改变急加速和急刹车会浪费大量的油耗，想想你这段时间是否脾气暴躁了许多，对待爱车也不如以往“温
好的
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2、节气门。 要经常检查其受污染的情况，适时清洁，防止积炭或灰尘。
3、传感器。 特别是与供油、供气和温度、转速等相关传感器，保证电脑获得正确的燃料供应信息，始终保持正时、足量提供经济的、高效的燃料。
4、高压线、点火线圈。 确保绝缘不老化，始终为火花塞提供足够的击穿电压。
5、经常检查与维护打铁线。 其实汽车有70%的故障出在打铁线接触不良方面，由于打铁线不良，同样也会使火花塞点火不良或汽车的燃料供应系统工作不良，造成该点火时点火不好、不到位，该供应燃料时供应不上或不该供应时重复供等，致使造成燃料的浪费。
6、燃油电子泵。 确保其始终有足够的泵油压力。
7、双燃料车的燃气供应部件必须始终处于良好的工况。 总之，与保证燃料在发动机气缸内能充分燃烧的相关部件，都要经常的或定期的维护保养，这样才能保证发动机燃料消耗正常、经济而不浪费。
8、胎压不正常。 胎压过低，轮胎阻力增大，油耗自然增加。这就跟咱骑自行车差不多，轮胎没气时蹬地自然费力。
9、加了劣质汽油。 劣质汽油燃烧不充分或者容易引发爆震，进而动力不足，这时就需要烧更多的油来维持动力，油耗随之大增。
10、机油粘度过大。 机油粘度过大或加量过多这种情况多出现在刚做完保养后。 粘度高的机油，机件间的运动阻力增加，从而增加机器负荷，造成油耗增加。而当机油加量过多时，油面过高对零件运转造成阻力，也会影响油耗。
11、汽车载重增加。 车内载重增加车子越重越费油，这个大家都知道，同理，一辆空载与满载的汽车，行驶时的油耗也有差别。满载油耗比空载油耗高，这个道理很好理解。
12、路况原因。 路况原因拥堵道路，走走停停，频繁刹车踩油门最费油。另外，车子堵着一直怠速运转也是在浪费油。此外，雨雪天气，轮胎在湿滑路面行驶，滚动阻力增加，油耗也会上升。
13、气候温度原因。 冬季寒冷，发动机工作温度略低，造成机油黏度大，从而油耗增加。 另外低温条件下，汽油蒸发(从液态转化为气态的过程)不好，也会导致燃烧油耗增加。
14、驾驶习惯。 驾驶习惯改变急加速和急刹车会浪费大量的油耗，想想你这段时间是否脾气暴躁了许多，对待爱车也不如以往“温
