首页 汽车大师手机版 联系我们

您好,我的汽车是12年买的大众迈腾。最近出现问题是, 在上坡起步使用怠速或者轻给油门时,汽车引擎盖下发出吱吱的声音,而且好像汽车有点打滑的感觉。 不知道是什么原因? 有人说是皮带送了,也有人说是离合器片的问题?
展开

高长振
4.9
/
已服务车主
97088
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
检查发电机皮带有没有磨损老化,有了老化磨损就要更换皮带
mechanic_avatar
车主您好,这个情况你造检查发电机皮带,有没有磨损,松紧度够不够
mechanic_avatar
或者取了皮带,上坡试车,如果没有声音,就是发电机皮带问题,有声音就是离合问题
mechanic_avatar
还要读取变速箱有没有故障
mechanic_avatar
如果是变速器的问题,是不是维修起来很麻烦
mechanic_avatar
变速箱要拆了下来,看看有没有磨损
mechanic_avatar
变速器算不算质保的呢?
mechanic_avatar
算质保,三年或者五万公里
mechanic_avatar
要是超了五万公里呢
mechanic_avatar
这个dsg变速箱,延长质保期的
mechanic_avatar
好的,那我就去4s店看看。
小贴士:该回复还有
39条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
一直怀疑我的车2010年的老迈腾,发动机舱温度偏高,并且温度传到驾驶室,车即使在冬天,如果不开空调,车内都很闷,一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时,感觉车换挡不平顺,熄火打开车盖,手感发动机上的塑料盖都很烫,然后摸上水管很烫,下水管很凉,由于没有仪器不知温度,按说这么久低速高温,大循环应该启动? 今天早上车很少,80码的速度开车到4S检查,怠速,手摸上下管都很烫了,接5052检查,130和135显示组,显示上水管到105左右,下水管98度左右,风扇才开始“低速“启动,由之前的9.4%到最多到20%,然后下水管道降到88度左右,风扇停止,占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度,显示一直21.5度。 【我的车, 1、风扇启动得温度是否太高了?转速是不是也低了?这个是否可以设置?其他车正常什么水平? 2、既然上下都很烫,说明节温器能够打开,为什么昨天低速没有打开? 】 检查期间,开启空调,风扇则立马高速运转,占空比能够到50%以上,同时我平时也发现,一旦开空调,车熄火从来不会启动延迟降温风扇,说明空调开启散热效果好,并且风扇本身是不是没有问题? 让它高速转,它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作,130的上水管能够到110,驾驶室水温表超过90度,说明水温表也正常。 另外,测试134组的一个温度,一直维持在21.5,这个温度是什么温度,为什么一直不变,是否这个温度传感器有问题? 另外,水泵是否正常运送冷却液,是否能够排除?咨询其他技师,他们的怀疑,我感觉好像说不通。 所以,我的车的高温,问题出现在哪个地方?
建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
黄争光
5.0
/
已服务车主
26024
擅长:
点击咨询他
各位大侠,小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆,购车后问题频频,一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后,打开导航,前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放,但是,中控大屏上6个按键,和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应,就和死机一样,但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制,不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的,那第二天启动后,界面会一直显示在如图1处,按“同意”键也无反应,痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后,各按键逐渐恢复正常(有时也不恢复,完全看心情。几率一半一半吧,恢复和不恢复的几率各占50%),屏幕上也可以按键了。我曾尝试了,开机键与出仓键同按10秒强制重启,也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电,但都没能奏效。一直这样,已经四五天了。注:本人苏北地区,提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高,并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢,目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现,左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片,如图2,我用手指一使劲给它拽了出来,结果就杯具了,左尾灯,用手就可以上下晃动,缝隙非常大,晃动的挺明显(图片2传不上去,不知为什么),怎样能解决呢? 3, 后备箱打开后,两边各一支柱,左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈,很软。关后备箱的时候,会挤到那个皮质塑料垫圈,已经挤的烂掉了。怎样能解决呢? 三个问题,问题1比较棘手,其余两个都是小问题,还望各位大侠拔刀相助,多给意见,谢谢!
白健
5.0
/
已服务车主
30833
擅长:
点击咨询他
查看更多
汽车怠速时抖动是什么原因
汽车怠速时抖动是什么原因?汽车抖动一般是由某些车辆部件或系统的问题造成的。这些问题可能会引起汽车在怠速时或行驶时出现抖动、震动或失衡。以下是汽车怠速时抖动的一些可能原因。首先,可能是由于发动机问题造成的。发动机是汽车的重要部件,如果发动机在
2023-04-25
车一晃就有咯吱咯吱的响,车一晃就有咯吱咯吱的响怎么回事
车辆在行驶过程中出现咯吱咯吱的响声,可能是由于多种因素引起的。在汽车领域,车辆的咯吱咯吱响声通常与底盘、悬挂系统、制动系统、皮带等相关。首先,底盘问题是导致车辆咯吱咯吱响声的主要原因之一。底盘的摩擦声、松动、磨损等都可以导致这种响声的产生。
2023-04-26
比亚迪秦起步异响
比亚迪秦起步异响起步异响问题的背景汽车是我们日常生活中非常重要的交通工具,然而,有时我们可能会遇到一些问题。比如,当我们起步开车时,车辆可能会出现异响问题。这种异响问题不仅会影响行驶的舒适性,还可能对车辆的安全性产生一定的影响。为什么比亚迪
2024-02-20
车子上坡无力
上坡无力原因两种: 1.发动机系统问题:发动机系统问题主要包括汽油压力不够,点火线圈或者火花塞导致的缺缸,三元催化赌塞,传感器问题。如果怠速不缺缸,就检查汽油压力,空加油时检查排气管背压,排气管背压大,三元催化就堵了。 2.变速箱问题:变
2021-06-18
汽车怠速时不时抖一下是什么原因
汽车怠速时不时抖一下可能是由多种原因引起的,这些原因可以包括机械问题、燃油问题、电气问题等等。在本文中,我们将深入研究这些问题,以便更好地了解汽车抖动的根本原因。首先,机械问题往往是汽车出现抖动的最常见原因之一。例如,如果一个汽车的发动机正
2023-04-21
汽车怠速抖动是怎么回事
汽车怠速抖动是指在汽车怠速状态下,发动机出现颤动、抖动的现象。此时车辆不稳定,给驾驶者带来不良的驾驶体验,同时也容易引起发动机的损坏。其原因主要包括以下几点:1. 燃油供应问题:燃油供应不足或者质量不好,会导致燃烧不充分,从而引起抖动现象。
2023-04-20
发动机响声与怠速是怎么回事?
发动机响声与怠速是汽车领域常见的问题,这些问题的出现会影响汽车的性能和使用寿命,因此及时排除问题非常重要。接下来我们就从两个方面入手,分别分析发动机响声与怠速的原因,并给出相应的解决方法。一、发动机响声发动机响声指的是发动机在运转时发出的噪
2023-05-23
热车发动机怠速哒哒响是怎么回事?
热车发动机怠速哒哒响,这是很多车主会遇到的问题。但是,这种响声的原因有很多种,可能是由于发动机电路问题,机油不足,气缸进水等,因此需要根据具体情况来确定解决方案。一、机油不足机油一旦不足,会使得发动机得不到足够的润滑,从而导致磨损严重,甚至
2023-05-23
轿车怠速抖动什么原因
轿车怠速抖动可能是由于多种原因造成的,一些常见的原因包括:燃油供应问题,点火系统故障和空气流量计故障。在燃油供应方面,可能是由于燃油过滤器阻塞或燃油泵损坏导致的。当这些部件出现问题时,燃油流量可能会减少或不稳定,从而导致轿车在怠速时出现抖动
2023-04-20
倒车时发动机有响声怎么回事?
倒车时发动机有响声,这是许多车主经常遇到的问题。有时声音轻微,有时则十分明显,甚至有些令人不安。那么,这种情况到底是怎么回事呢?首先,倒车时发动机有响声,常常是由于悬挂系统出现问题引起的。当车辆向后倒车时,由于悬挂系统的受力状况发生变化,导
2023-06-12
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳