2011年CRV，2.0两区，跑了了17万多，车身_本田_本田CR-V

2011年CRV，2.0两区，跑了了17万多，车身抖动的厉害，节气门，和火花塞都换过，也不行，还有一个，发动机和车身防止都懂有一个胶套的东西，这个叫啥我不知道，修理工师傅说，有两个，其中一个破了，换了个新的，但是也没把抖动的毛病弄好。现在的毛病就是，着车P挡和D挡都抖，开空调就抖的更厉害了，明显的手放在方向盘上，和座椅都能感觉到抖动，转速表怠速正常

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许晓蕾

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先进行怠速的学习和匹配。而后对损坏的机脚和性能老化的机脚进行更换。最后对于变速箱系统的性能做一下测试。可以先从换波箱油开始。

2017-08-02 10:41:54

这两个机脚有没有漏油啊？

没有，其中一个破了，换了还是不行

其他的几个有没有检查到开裂破损？

总共就两个吧？修车师傅说，破了一个，剩下那个是好的

前面肯定还有固定的机脚。

波箱那里也有

还有看下电脑系统的这个怠速学习是不是已经完成了？

好的，回头我在让师傅给看看，您能帮我把其他有可能造成的抖动都列举出来吗

还有，我的方向机坏了，师傅说是电子的，不知道拆车件大概要多少钱

怠速学习未完成，机脚破损或缓冲性能不良，发动机动力不足，波箱内部振动大

方向机是什么问题？是亮故障灯呢？还是说间隙过大异响。

应该是间隙大，在路上，路况不好的地方又前轮就有异响，我以为是球头，或者是连杆不行了，修理师傅检查完说是方向机。还有就是，路况不好行驶时，方向明显感觉打手，要用力握紧方向盘才行

电动方向机的这个右侧那边间隙过大的问题确实比较多，尤其是车辆过了10万公里以后。

但是对这种基础安全件的更换，建议你还是更换原厂配件

小贴士：该回复还有

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