15款新帝豪EC7 1.5L手动向上前阵子踩下离合器的时候会有咔的一声异响后来又正常了，昨天开始松离合器的时候会有咔的一声，貌似声音从脚下离合器那传来的，师傅这是什么原因？
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刘磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-11 18:39:28

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嗯嗯我抽空赶紧去检查一下

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新车出现质量问题，可以到4s店免费维修更换。主要是你的离合器踏板下面有个弹簧，给弹簧上面涂一层黄油，来回多踩几脚一异响就会消失。

相似问题

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你好师傅，我的刚买的帝豪百万款手动的，开了有一个月，可是这几天挂档老是有卡顿，去4s店师傅给离合调高了，感觉好了点，可是现在踩离合老是有咔咔声也不算太大，我问4s店他们说是离合器开关的声音，说就是有声音对车子没有影响，现在他们又把我的离合调低了，感觉低了蛮多的，但是开着也没什么毛病，就是一踩离合就有声音蛮烦的，我就想问下师傅这个问题严不严重对车子有没有影响?我的车子还没有首保能不能到外面的店换个离合器开关或者去别的吉利4s店换，大概换一个要多少钱?因为他们那没有货了要到过完年才能换?

王显波

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15款帝豪EC715，刚买来一个多月，跑了1300,平常没怎么注意，刚刚我开车回来往车库里倒车，左打满方向后听到车头左面咯吱咯吱的响，然后我又又打死了一下右边又有响声，就是只要打满方向就响，然后轻轻回一点就不响了，平常也没怎么打满过方向也没注意，今天才发现，这是什么情况，还有就是三档换四档的时候踏离合器踏板感觉离合器踏板也有点抖动。

卢二辉

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吉利新帝豪15款1.5手动向上版帝豪，现在跑了七万四了，出现过行驶中仪表盘各种符号跳闪，最后接了一根搭铁线就好了，由于原装轮胎脱皮开裂，就换了两个前轮胎，打了动平衡目前出现了高速120左右方向盘抖动，时有时无，怎么解决？？？？？方向盘始终是歪的做个几次定位没有解决怎么办？？？天窗开启时当当当异响，关闭没有，怎么解决？？？现在最大问题是过坎或者不平的水泥路有时候哐哐响在驾驶台左边像是从中控里面传出来的，几次检查过悬挂没有查出原因，烂路没有，泥巴烂路或者地面软一点的没有，过坎或者平路突然前面有点高的水泥路就有这种声音，给我的感觉就是哪里松哐了，找不到原因，怎么解决？？？？当然我一年半跑了7万4没有任何大问题，就是这些小毛病，各位大神知道的给我说下，这几个问题怎么解决？？

付孝璧

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车况：吉利新帝豪2017百万款手动向上，今年8月初购买，现在4400公里，苏州，今天气温10°左右。问题：起步后2000转换挡，发现1档很难摘，感觉齿轮像被咬住了一样，2换3，3换4，4换5都没问题，就觉得1档难摘，必须踩一会离合才能慢慢地摘下1档来进2档，摘1档，进2档感觉都很涩。 1，很确定我离合踩到底了，脚垫也没问题。 2，这个问题之前没发现。 3，冷车和热车一样，开了半小时还是觉得1档难摘。 4，晚上回家后，在地下车库测试了一下，起步后1800转左右，踩离合摘1档，再挂1档，听到了打齿的声音，就听到1次打齿，再次用这个方法测试，并未听到打齿。想请教一下这是什么原因？哪里可能出问题了？变速箱？离合？换挡拉线？谢谢各位！

把离合调高一点看看，如果调高还是不行。是离合压盘磨损造成的。要更换离合压盘。你在质保期免费处理的

陈启前

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师傅你好，我这台车是吉利新帝豪17款手动1.5L自吸dvvt发动机，目前已经行驶17万公里，当前故障是冷车发动的时候出现抖动严重，启动时转速不稳定还会发出噗噗的声音，感觉好像是有1.2缸不启动那样，偶尔还会出现发动机故障码，但是热车持续1分钟左右就又正常了，一天下来陆续停发动机再开启都是正常状态，但是第二天冷车发动又是这种情况，我自己换过高压点火线圈和点火器，油路大概清洗了半年左右，节气门自己也上网买了东西清洗，故障还是这样，开车去维修店检查他们查出代码是“多缸失火”，因车子开去他们那故障提现不出来所以只是清除一下代码，目前故障依旧，就是不知道哪里出现了问题。

您好根据和您的沟通已语音告知维修方案

彭龙

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我是16年4月份买的16款吉利帝豪自动向上版，发现此车在下坡路时，车速越快，转速表也越快，也就是怠速表有时候到三千多转了，而且躁声也大，现在还发现个问题，夏天了只要开空调，在遇着堵车或者掉头，车速很缓慢，没加油的情况下，刹车多踩几下就没感觉，刹不住了，把空调关了就没这个现象。给售后联系说，第一，下坡越快转速越高是正常的，由于是国产发动机和cvt变速箱不匹配引起的，但不影响车的性能，我原来的现代索纳塔从没有这样。二，怠速时开空调引起刹车多踩几脚就没刹车是因为排量小了(因为此车是1.5排量的)，所以在怠速时开着空调就会引起刹车不良。但是那些qq车排量更小怎么不会这样，但是我由于在外地，无法回去找售后，所以我想先请教技师帮我确认是怎么回事，谢谢！

李坚

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您好，我的车是吉利帝豪百万款，开了1.16万公里，上周启动的时候显示拨箱故障灯亮，几秒后又不显示了，打电话到4S店，他们叫我开过去检查，我开在路上的时候防滑灯也亮了，拨箱故障灯一会显示一会又不显示。去到4S店维修人员检查后说是拨箱传感嚣坏了，在保修期内，但要从厂家订货需要1周左右，6天后4s店打电话来说传感器装好了，但是师傅去试车的时候又发现拨箱线束坏了，也没货，要等两天才能到货修好。到了第8天，4s店打电话来又说拨箱线束到了，装的时候发现拨箱TCU（音）和底盘线束坏了，并且说我的车内进了水，地毯是湿的，进水不保修，需要我自承担大约4千多的维修费，并且修好这几个零件后还需要对车进行全面检查，不排除有其它问题。我的车在出现拨箱故障之前没有任何异常，我资询了几个修车师傅，他们说如果是我之前进了水，那会有明显的痕迹，比如车门有水印，车缝隙有树叶杂物，车内潮湿有异味，玻璃有雾等等，脚垫有水等等。但是我没有遇到这些问题，也没有雨天忘记关过窗，没在很深的涉水路行使过，平常停车在马路边有下雨但不足以泡水，车在4s店放一个多星期后突然说泡水了，道理说得通吗？我想请教一下大师，4s店检查后确定A零件坏，修好了又说B零件坏，B零件装上去后又发现CD零件坏，最后掀开地毯发现泡水，还有可能EFG零件也坏待检查，这个顺序正不正常，通常情况下，如果车泡了水，为什么第一次检查时没发现？

建议坚持自己的看法，不要和服务站妥协，实在协商不了可以让厂家或者工商部门介入，这种一会说正常保修一会说自费明显是不专业的做法。

余永生

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帝豪ec7离合器咔吧声

周小波

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液压操纵式离合器都会发出怎样的异响声，具体原因是什么？故障又要怎么排除？

本车为液压离合器，会引起离合器异响的部位主要分布在驾驶室的离合器踏板部分和变速箱部分的离合器组件。如果响声在室内，每次踩下和释放的时候响一下，一般就是离合器踏板，离合器总泵推杆。如果响声在室外，踩下离合器响，松开离合器不响，这个响声是分离轴承，一般是由于轴承松动，缺少润滑油。如果踩下去不响，松开响，一般是变速箱的输入轴轴承。如果踩下和释放时踩响，检查离合器拨插，通常是拨插支撑座缺少润滑油，引起摩擦。离合器故障还体现为挂档松开离合器，车辆不走，通常是离合器片磨损。在挂档起步，配合油门行驶中，车身震动过大，需要检查离合器片，离合器压盘，飞轮，这是因为平面度偏差，零件直角出现接触面高低不平整，用平面跳动表可以测量，平面度不能大于0.05mm。还有离合器重，需要检查离合器油液是否过脏，除此以外就是压盘的压爪问题。如果松开离合器，踏板不会自动升上来，这种情况是离合器总泵泄压或者漏油。目前大致能想起来的就这些，如果我还能想起一些，再联系您。您看这些信息对您的工作有没有帮助，我以为您是车辆有什么离合器方面的故障，所以才接了这个提问。没想到是论文，我功底不够，文学方面不行，请谅解

李中国

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2017款帝豪手动挡车型行驶2万5千公里启动车辆原地怠速几分钟后出现“呼呼”声，踩下离合器响声消失。挂挡车辆行驶中也有“呼呼”声，行驶一段距离异响消失。

你好，如果踩下离合器声响消失，需要检查一下是不是离合器分离轴承发出的声响，重点检查一下分离轴承

高长振

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