老车，
102-105
这个很普遍的。这种情况你可以检查一下是不是水箱散热不好，或者是节温器的问题！因为这个老款的车型型好多都是100多度才转的
您好，是大众途安吗？大众途安的水温正常情况下是在102到105的范围区间，，车辆仪表显示水温正常吗？
能不能设置？
这个没有办法设置的，现在车辆有什么故障表现吗？，
没有故障码，水温要达到105度才会低速转。
正常的话应该是98。
为什么这一款车温度这么高通上才转的？
老车，
102-105
这个很普遍的。这种情况你可以检查一下是不是水箱散热不好，或者是节温器的问题！因为这个老款的车型型好多都是100多度才转的
节温器换掉了。水箱是应用拆车的。
我总感觉很奇怪。总大一百多度的话，很多东西容易老化。
你好，这个和车辆年份太长，发动机内部相关的水循环有关系。包括水箱老化，散热能力差，或者是发动机内部水道有轻微堵塞的现象，都有影响的。但是这个老款的车型遇到过确实挺多的，水温都是比较偏高的。这个不影响车辆正常行驶
那他一熄火风扇就转什么问题啊？
转个几十秒就停掉了。
歇火儿，风扇转，会不会停呢？
如果可以停掉的话，这个主要是车辆熄火的时候发动机电脑感应到的发动机水温比较高，控制电子扇延迟关闭，给发动机散热
降到九十多度就会停，是不是？
对，正常情况下降到95度到99度左右就会停
那这个搞得电子很容易亏电。
这个熄火以后，电子扇运转几十秒正常，对电瓶影响不大
刚刚转了差不多两分钟。
开头就是一打火，风扇就一直转。
后面开着开着就要105度才转。
你用电脑看一下水温传感器的数据，正常不正常？
