1风扇转动前发动机水温是多少？一般发动机水箱的散热器风扇会转90度左右。当温度达到105度左右时，风扇开始高速旋转。国产车基本都是93到95度起步。只有当车辆发动机工作一定时间后温度较高，发动机水温上来了，水箱风扇才会自动开启。发动机水温过高怎么办？1.如果由于冷却水不足导致温度过高，则需要加水，但为了防止损坏发动机，不能立即加水。通常先打开车的引擎盖，再打开引擎盖通风散热，待冷却水温度下降后再加水。2.由于水泵故障，水温过高。可能是轴承锁死或者叶轮损坏！轴承锁死的可能性很小。如果叶轮损坏，请更换！3.如果发现发动机水温过高，那么此时电风扇不转动，说明电风扇保险丝烧断或者温控开关烧断。切记此时不要关闭发动机，而是先打开发动机罩，用冷水冷却汽车水箱，使水温迅速下降。更重要的是，不要马上拧开水箱，不然这个时候出来暖水瓶就烧着了。2发动机水的正常温度是多少？不同燃料的发动机正常温度范围是不一样的，一般在80C-95C之间，发动机正常温度应该在90C左右，涡轮增压车温度可能略高。一般仪表盘上都有温度计显示，有的可能是数字显示，有的可能是模拟仪表显示。一般情况下，发动机需要在相对稳定的工作温度下工作。过高或过低都会影响发动机的性能。为了防止发动机温度无限上升，满足发动机的散热要求，设计师为发动机设计了一整套自动冷却系统，控制发动机的温度稳定性。车辆启动时，发动机温度较低，车辆利用节温器控制冷却液在水泵驱动的发动机内部循环，利用发动机本身的热量迅速将冷却液加热到工作温度。当水温达到一定温度时，温控器打开控制阀，使冷却水进入冷却系统进行大循环，流入机车前的散热器。通过加速驱动或电子风扇使气流加速，从而降低水温，保证水温始终保持在正常范围内。在冷却系统的控制下，水温一般不会太高，但有时候车的水温会因为故障高而达不到红线区域。然后车载仪表会发出报警信号，部分发动机冷却液会沸腾“沸腾”。这种情况需要立即停车检查，重点检查冷却液是否不足或泄漏，或者节温器、冷却风扇、循环水泵等。如有故障，及时维修更换。