17款x6 冷启动怠速忽高忽低，先从1500到80_宝马_宝马X6

17款x6 冷启动怠速忽高忽低，先从1500到800 1-2秒然后到1800左右也是几秒，之后慢慢恢复正常，热车之后无此现象。一般停了超过10个小时启动都有这个现象。10个小时以内再次启动无此现象，4s店检查不出原因。请问是什么原因引起的？火花塞、积碳、还是汽油滤芯（外置）？

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吴汉得

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这些都是影响怠速不稳的主要原因，当然还有防冻液的检查，这个二三年不更换影响不大。这些都检查了之后还是冷车怠速不稳就要进行缸盖气门正时检查了

2020-05-22 18:14:39

冷车怠速不稳对吗

是停一晚上之后还是一熄火就会

停了一晚之后

每次都是这样的吗

冷启动不稳定

对

基本每次

偶尔会正常

4s检查不出问题

节气门有没有清洗过还有油泵压力有没有测量过

没有，节气门2万公里清洗过，现在5万4了

这种情况一般是油泵泄压压力不足，节气门需要匹配，还有就是气门冷车泄压导致的

火花塞也没换过

火花塞拆下来检查过没有

这样，五万四千公里，应该要检查和换这些零件：1.汽油泵滤芯更换，2.火花塞更换，3.节气门检查，4.汽油泵压力泄压检查，5.喷油嘴检查清洗

又一个车友和我同样情况

他是换了燃油滤芯外置的

才好的

燃油滤芯会引起这个问题么？

肯定会的

但是我是上次保养刚换燃油滤芯

堵塞了，使汽油泵容易泄压

换过了就不需要在更换了，就要找其他故障

好的。谢了

小贴士：该回复还有

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