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老领驭2.0开空调水温高

老领驭2.0开空调水温高
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汽车大师
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个建议更换或者清洗散热器。出现发动机温度过高，那么首先需要检查一下你的风扇能否旋转，如果前方的风扇能够旋转，说明你的风扇散热系统没有问题，如果风扇不转的话，就要检查一下你的风扇电路是否正常，同时要检查一下水温传感器的控制是否正常温控开关是否正常。如果风扇可以正常运转，那么就需要去检查一下防冻液是否充足，如果防冻液没有问题的话，那么就需要考虑是你的发动机水泵或者节温器有问题导致防冻液循环不好。这个可以考虑把节温器更换掉，看一下效果，同时你也可以摸一下水箱的上下水管温度相差是否过大，如果上下温度相差比较大，还有可能是你的水箱堵塞了。
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这个建议更换或者清洗散热器。出现发动机温度过高，那么首先需要检查一下你的风扇能否旋转，如果前方的风扇能够旋转，说明你的风扇散热系统没有问题，如果风扇不转的话，就要检查一下你的风扇电路是否正常，同时要检查一下水温传感器的控制是否正常温控开关是否正常。如果风扇可以正常运转，那么就需要去检查一下防冻液是否充足，如果防冻液没有问题的话，那么就需要考虑是你的发动机水泵或者节温器有问题导致防冻液循环不好。这个可以考虑把节温器更换掉，看一下效果，同时你也可以摸一下水箱的上下水管温度相差是否过大，如果上下温度相差比较大，还有可能是你的水箱堵塞了。
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缸垫，水箱，水温传感器，两个都换了，节温器，
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怠速没事一开空调行驶一段时间水温就在110
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风扇也转，
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你前面的空调冷凝器换了吗？
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以前换过，刚刚也清洗过很干净
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这个主要考虑还是你的这个冷凝器有问题，建议您还是要换一个新的。
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感觉风扇没有高速，一直都是一个转速，大梁上的风扇电阻两个换了一个，
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但是空调制冷没有影响很凉
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如果风扇没有高速的话，主要还是要考虑更换风扇控制模块还有风扇。这个风扇电阻没有什么影响的。
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