此车根据故障诊断分析，需要测量传感器信号线到仪表插头通断！仪表插头18号，线路电阻1欧姆
此车根据故障诊断分析，需要测量传感器信号线到仪表插头通断！仪表插头18号，线路电阻1欧姆
你好
修过什么，换过什么
铭牌
保养出现的吗
车主过来就是修这个的，就是修这个的，然后他线断掉了，然后我给他线接起来，接起来还是不行然后我就怀疑这连连线路我看了感觉了吗？一个换了个传感器，换个副厂的也换过原厂的都不行
你能告诉我那个信号线那个那个政治那个正常的电压是多少呢？信号线车打着的时候正常的点呀，是多少伏呢？这个有没有数据呢
稍等
换完传感器
诊断仪进仪表匹配一下
仪表系统，基本设置
保养周期延长设码
这个车没有那个仪表里面没有基本设置那个功能
你看过了
我用那个431看过了，而且用那个道通也试过了没有那个功能
嗯
一根打铁，一根电源，一根信号
信号线到仪表
你进仪表读数据流
机油温度正常不
如果机油温度显示很高，你就说明线断掉了
车子启动着的话，那个信号线咱这正常的是多少伏的电压呢就是正常的车子呀，那个信号线呢是几伏的电压
他那个机油表上面显示的温度也正常的，就是那个黄色的机油灯亮嘛，提醒灯那个黄色的那个灯亮一直亮
仪表里面数据流那个温度，机油温度是不对的
这种情况是哪里出问题了呢？传感器我换我换过两个了，原厂的换副厂的也换过了都还是这样
线断了，或者仪表
信号线电压启动不拔插头测是3到9伏变化的电压
我用那个原厂的，它显示那个信号电压是0.5V~2V，多一点变化然后副厂的是1.5V到三点几伏变化
你道通进仪表系统选择匹配
保养周期延长设码
有没有
没有匹配那个仪表匹配里面没有这个东西，没有匹配到仪表，呃，那个那个选项没有
先进仪表系统
4s
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皮皮打开了就显示这两个字，两件东西没有你说的那个选项啊
未说明延长周期服务进去看看
这个点进去就这样的，点进去就显示的这个东西一个储存一个七
他那个信号电压我启动着，不拔插头的时候，启动着的时候，我那个用了模拟电压，模拟电压四超过4V的时候，他就被爆另外一个故事嘛，就是对正极短路还是断路我用四服试了一下七服试一下然后九十服后面都试了一下他只要超过十四伏它就一直报那个对正极短路或者是断路
超过4V
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显示的拔掉它拔掉插头，那个他那个那个仪表里面那个温度具有温度那个表的指针那个表一样显示的，显示的数据也对的
他来之前就是那个呃那个插头不是那线断了吗？线断了，它还一直显示的，显示给水温差不多应该也是正确的吧，招一批水温要高一点点的温度让他表针指针那个东西一
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他那个仪表的后面的那个机油指针表呀，那个原来那个表那个信号从哪里提供的呢？它线断了，怎么还有呢？一直还也也准确了呢，那是从哪个传感器提供的信号
就现在这个情况的话，大概是哪里出了问题呢这个就现在这个情况的话大概是哪里出了
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机油油位传感器信号线到仪表插头线路可能有打铁的地方
你测通断
通断打完，测线电阻
机油油位传感器信号线到仪表插头线路可能有打铁的地方
还在没
拔掉插座会改变的，拔掉插头又多了一个故障码就多了一个，对正极短路，多了个这个功能吧
好的
你先测线线路
就是信号线到仪表
把线路到那个信号，线路到仪表应该是通的呀，它不通的话，不会有个10V电压过来的
测一下为好
18号脚
两个插头18号脚有一个和那个信号线通
通断打完，测电阻
线颜色一样的
你那边有没有那个机油温度传感器的电路图？你们整个电路图发给我看看，
我做记号的就是
能看懂吗
你好师傅，有无时间有限
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