大师们好我的比亚迪g6 跑了十万公里最近风扇一直转个不停检查说是冷却液温度传感器和进气压力传感器坏了换了以后还是一样现在故障显示进气压力传感器和冷却液温度传感器高电压故障
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刘广志

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-03 14:12:06

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这两个传感器的电压都是靠电脑控制的如果线路上没有问题建议您更换发动机电脑

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电压正常是多少

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应该在5v左右

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09年比亚迪F3，打着车两个风扇一直高速转，故障码为:P0118冷却液温度传感器线路高电压或断路。更换了新的水温塞，故障依旧，是不是线路问题？请大师指导一下怎么查？

根据你的故障描述水温表正常，发动机数据过低，可以判断有线束问题，以及电脑板问题，首先检查两端插头针角，其次检查传感器本身故障，最后就是发动机电脑板内部损坏。

姚民强

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大师们好；比亚迪f3三菱发动机，排气管冒黑烟，可废汽油。用电脑检测是前氧传感器，换了一个星期后，又出现这个问题前氧传感器(水温传感器正常，进气压力传感器也清理过，故障码还是前氧传感器。)有没有别的可能造成这个问题，求大师解答

陈爱军

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我的是15款比亚迪f3怠速一直高去年换过水温传感器节气门传感器节气门总称最好把行车电脑换了好了一段时间前几天怠速又高了故障灯亮了故障代码p0122节气门传感器1#电压低又换了节气门传感器还是没有好今早起打火二千转热了一会车下到一千五左右一直就不下来踩离合器怠速还往上升线路也检查了说没问题

根据车主所发的故障是节气门线路故障，需要检查节气门到发动机电脑的线是否正常，用万用表的电阻档测试线路两端，当阻值小于10欧姆为正常，如果大于十欧姆则是线路有问题，需要拆除检查是否有地方老化虚接的！

陆有寨

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比亚迪F3r 2009款 1.5L 自然吸气手动，前段时间发动机故障灯常亮后面用电脑检测显示水温传感器电压过高，后面换了个水温传感器，现在汽车水温过高到红线后面发现汽车水箱风扇不转，前天找店换了节温器和水箱风扇又加了新的防冻液，现在水箱风扇依然不转空调的散热风扇中间会转一下，现在是两个风扇一个转一个不转，拿电瓶单独给新的风扇单独搭线发现新的水箱风扇能转但在车上就是不转。

经引导检是控制高速风扇继电器插脚烧坏。

张周

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你好，我的比亚迪F3，风扇一直转异响，水温表老是高温，亮发动机故障灯，修了好几次没修好，一开始电脑测出来的是温度传感器坏了，换了传感器，几天又犯老毛病，犯了之后又去检测，显示线路接触不良，修好没几天，又开始高温，风扇异响，亮发动机故障灯，现在都不知道该怎么办了，就这一个毛病，就是修不好

温度接触不良说明是线路或者是水温传感器有问题。我建议你直接换个原厂的使用传感器。我之前就遇到过这种情况。换了一个副厂的就容易出现这种问题，换上原厂的就好了。

李五华

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大师们，你们好！我的车最近发现大冬天行驶不到十公里汽车温度50度。风扇就开始运行，直至灭了发动机，风扇还在运行，前几天我不是咨询那个进气压力传感器坏了还没更换，这一系列是传感器故障造成的呢，还是还有别的故障呢？

何万顺

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你好，我的是12款的长安睿骋，前几天忽然故障灯亮了，行驶中水温会忽高忽低，但是没有超过中线，但是水温升的很慢，就跟节温器一直打开一样，同时出现的问题还有熄火和启动时（除了早上第一次启动）不管水温高低风扇都会转几秒，用电脑检查故障码是进气压力传感器电压高，更换电子节温器和进气压力传感器后故障依旧，电脑查看进气温度是零下38°！水温在中线以下的时候用手摸上下水的管子，温度一样，麻烦老师给判断下故障所在！

检查下水温传感器和进气压力传感器

陈杰

4.9

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请教大师，比亚迪L3行驶过程中亮故障码，电脑检查显示进气压力传感器对地短路，换了新的后用了半个月又出现这个故障码？是不是还有别的东西坏了也报这个故障码

薛志峰

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10年的比亚迪g3,4g15s发动机，8万公里，出现故障码，进气压力不合理，我换了进气压力传感器，火花塞，进气门前段时间也洗了，还是不行，特别是低速和起步顿车很严重，高速还行，偶尔也会顿车，怠速基本正常，请大师指教，谢谢。

王中帅

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比亚迪F3:15年3月出厂的，行驶三万五千公里，半年前故障灯亮，正常行车偶尔出现卡顿就像突然断油又突然供油一样(表现在2档3档)，偶尔怠速高(2000转，)检查后说是节气门脏。清洗节气门，进气道等无效，换了一个原厂废气在循环也无效，换个修理厂第二次检查说启停系统故障，清除后一天过后又亮了，有换修理厂说节气门传感器电压低，说不影响使用。近期更加频繁，行驶卡顿，怠速偏高频率增加，当怠速高时候拔掉节气门传感器后立刻恢复正常，又检测后显示节气门传感器电压低。

线束通电，有五伏电压。就是传感器有问题。没有通电就是线束或者电脑版。还有节气门位置传感器也是要检查一下

陈启前

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