那我想问一下，水温传感器和进气压力传感器的反馈数值是否良好，能不能拍个数据流给我看一下？
另外，你上面说的这两个传感器有没有删除呢？
水温也合适，103风扇就转
看不清楚，
你能说一下吗？
图片压缩了
进气纸管压力是250左右，怠速
水温在103度的时候风扇就转
另外，你上面说的这两个传感器有没有删除呢？ 删除是什么意思？
就是我想问一下，这两个故障代码可不可以删除
希望您现在还有其他的故障表示吗？
故障码可以清除
只有一个故障码
就是进气压力传感器电压高
清楚后行驶半个小时就又出现了
这个传感器的话，确实有问题啊！，你有没有检查一下？把它拆下来
昨天更换的新的传感器和垫子节温器
更换完后故障依旧
在4s店更换的
那就要重点检查一下，这个进气压力传感器的线路
这个车的话，是不是还有别的传感器跟这个进气压力传感器用的一个线？
查线路这个都能想到，我想问这个应该具体怎么查？用万能表或者别的什么？
就是使用万用表进行测量，特别是测量这个进气压力传感器的信号线
他应该有三根线，一根供电线，一根搭铁线和一根信号线，
这个传感器是不是进气压力和进气温度在一块的
不是，
在一起的话就有五根线
用电脑复位了一下，进气温度一直卡在20.3度
你上面报了故障码不是进去压力传感器吗？你为什么老是关注进气温度呢？
这个车的今日温度传感器在什么位置
在空气流量计上面
刚才对同样的两台车用电脑做了检查，空气质量流量，进气纸管压力都相差很多
我这个偏低太多
是啊，数据也看的出来，车子之前有有动过什么呀？
什么都没动过
问题忽然出现的
用电脑查看进气压力传感器的电压是1.0
是供电电压还是传感器的反馈，电
传感器的反馈
反馈数值偏低
传感器也换过了吗？
现在正在用万能表量
换过的
你看一下它的供电电压多少？
信号线是0.5
供电是5
用表量的
供电是良好的，主要还是关键在于信号线
到底是这个信号线线路有问题？还是实际她的反馈数值就是偏低的，或者说有没有可能还是这个传感器的问题？
传感器是新欢的，应该不会有问题
因为跟更换之前是一个症状
那你可以测量一下线路有没有短路或者断路？
那只有可能就是说本身她的反馈就是这样
那就要检查一下整体发动机的一个工况，比如说检查一下氧传感器
比如说检查一下缸压
那些都没事，行驶加油提速很正常
好吧，
你都看了吗？
如果线路是好的，传感器也是好的，那只有可能是电脑板的问题
好的谢谢，我在让他们好好看看
有问题我在问你
