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帕萨特
您好,我是零四年帕萨特,二年前已改成油汽二用,去年刚大修完,最近我的车起步时总是灭火,请问这是什么原因?
您好,我是零四年帕萨特,二年前已改成油汽二用,去年刚大修完,最近我的车起步时总是灭火,请问这是什么原因?
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王朋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-05 20:19:35
你好,你的情况原因有两种 一,怠速控制不良,这种情况需要用电脑对节气门进行一下学习设定! 二,离合器有问题,压盘结合的不是太好,需要换压盘离合器片! 检查一下有问题维修一下就行了,很高兴回答您的问题,希望能帮到您,祝您用车愉快!
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大师好,我是老款零三年出厂的帕萨特,已大修,我车发着车后,总是有一股汽油味,请问是什么原因?
如果仅是刚起动时闻到汽油味是由于起动时混合气较浓燃烧不完全而由排气管排出,一般车库内比较明显。供您参考
胡小伟
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各位老师好: 我的是02年的自动挡大众帕萨特。汽车毛病已有半年左右一直差不不问题。发动汽车起步时时而调档时而不跳档。调档时正常运行。不跳档时4000转还不跳档只能一直哄着油门走。请问是什么问题。
如果行使里程超过10万公里没有更换过变速箱油的话就需要拆解维修变速箱换挡电磁阀了。杂质和油泥堵塞阀体引起故障。
李峰
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你好,上汽大众1.4t13年帕萨特,报01325和01542故障,有时故障没了,有时故障好,去了附近的修配厂说是横摆角传感器故障,让我换abs泵,不知道我还怎么检查问题根本原因,换泵一定有用吗?
这个问题,故障码是横摆率传感器,传感器在ABS泵内部,没办法在外面研究,换ABS泵有点严重了,建议维修ABS泵,如果不能维修再更换ABS泵,这种情况不影响驾驶,但是没有ABS功能了,车辆在高速行驶时急刹会出现测滑。
邓晓强
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我的车是02年帕萨特b51.8t的手自一体的。最近出现这样的情况,想问问技师们是怎么回事。不到一个月的时间,我加了一桶机油,我今天检查了,机油尺没有机油。刚加完的时候我看着机油尺正好显示机油。我去找了位汽车修理工,停车的时候发动机有点漏机油。给我换了个油封。当时那修车的说是就怕换了这里,就把别处股漏。说是什么废气大。这到底是什么原因啊,请大师们给我说说
黄进
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你好,我的上海大众帕萨特,是2002年的行驶了19万公里。最近。链条张紧器那里有哒哒哒的链条声。发动机冷车状态下都正常。大约十公里后加减档急踩油门就有。涨紧器也换过3。还是有。请问这是什么原因。
张志龙
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您好 本人2012年大众帕萨特 我这个车仪表盘abs灯一直亮 有时候隔两天又不亮了。但最近发动机故障灯也亮黄灯了,但昨天出门和今天去汽修厂送车的时候又不亮了,今天汽修厂告诉我要换进气歧管总成然后左前轮abs 和刹车片 不知道是不是气歧管传感器和积炭的原因
从目前你提供的故障代码看,需要更换进气支管,以及清洗进气道,进气门积碳。
张江海
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请问大师:我买的大众2014款1.8T帕萨特已经一年了,首保是购车后七个月4000公里做的,现在过首保又七个月了才6000公里,我由于工作的的原因每月都有半个月出差半个月用车,平时开的比较少,4S店要求是半年5000公里保养一次,请问我这样每半年达不到公里数也需要保养吗?在保养时间上您有什么好的建议给我?另外我这样车老是开半月停半月的对车的影响大吗?
王红江
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我的车是02年的帕萨特b51.8T手自一体变速箱,在一个多月前清洗了变速箱阀体,最近几天冷车上路行驶后遇红灯、堵车、或调头重新挂入D档时感觉冲击很大,问过修理厂的师傅,说是阀体卡滞。在这请问技师,是什么原因造成的冲击,还有要怎么样维修?
曾海辉
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决
你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
刘东
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您好,我是13款上海大众帕萨特,2.0T 。目前行驶了五万三千公里,刚满四年,从未发生碰撞事故。但是一年前开始出现底盘异响,具体表现是:在起步阶段,左侧下有嘎嘎嘎的声音,加油门再松开油门(车速类似换挡发生车身顿挫时)底盘会出现明显的滋嘎滋嘎的声音,那感觉很类似用力坐在弹簧沙发上,弹簧发出的那种滋嘎滋嘎声音。有越来越明显的感觉,去过多次上海大众4s.都对此很敷衍觉得这种异响很正常。这种情况是否到外面维修店比较好?我在上海。
李中国
4.9
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