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帕萨特
您好,我是13款上海大众帕萨特,2.0T 。目前行驶了五万三千公里,刚满四年,从未发生碰撞事故。但是一年前开始出现底盘异响,具体表现是:在起步阶段,左侧下有嘎嘎嘎的声音,加油门再松开油门(车速类似换挡发生车身顿挫时)底盘会出现明显的滋嘎滋嘎的声音,那感觉很类似用力坐在弹簧沙发上,弹簧发出的那种滋嘎滋嘎声音。有越来越明显的感觉,去过多次上海大众4s.都对此很敷衍觉得这种异响很正常。这种情况是否到外面维修店比较好?我在上海。
您好,我是13款上海大众帕萨特,2.0T 。目前行驶了五万三千公里,刚满四年,从未发生碰撞事故。但是一年前开始出现底盘异响,具体表现是:在起步阶段,左侧下有嘎嘎嘎的声音,加油门再松开油门(车速类似换挡发生车身顿挫时)底盘会出现明显的滋嘎滋嘎的声音,那感觉很类似用力坐在弹簧沙发上,弹簧发出的那种滋嘎滋嘎声音。有越来越明显的感觉,去过多次上海大众4s.都对此很敷衍觉得这种异响很正常。这种情况是否到外面维修店比较好?我在上海。
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李中国
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-02-01 22:27:59
您好!13年车,到现在已经过了质保期,同时又是底盘悬挂系统的问题,所以不管再哪里,都只有自费维修,我建议去修理厂处理这个问题。 根据描述,问题可能是左侧的悬挂系统,重点检查下支臂,下支臂球头,减震器顶胶,下支臂后固定座。应该是这几个问题
好的,谢谢!
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徐伟
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朱万红
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赵聚波
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大师好,我是07款的帕萨特领域跑了15万公里了,现在车辆在行驶中发动机转速在1200——1800转时有呼啸声,超过1800转时就没有了,空档加油也没有呼啸声,请问是什么问题,谢谢!还有就是离合器过高,车辆起步时抖动。
王平
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:像这种情况的话,如果说本身长时间低速行驶,那么出现这样的问题的话,最主要的就是说现场发动机本身的积碳以及油路这块进行处理,可以把发动机内部积碳清洗一下,然后把喷油嘴这块的进行清洗处理一下,基本上就能解决问题的,别的话正常来说不会有太大的问题 建议: 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
王俊
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你好,我的是2002年帕萨特1.8t刚大修过,还是有点冒蓝烟,师傅说增压器有问题,4000转,才跑130公里,速度上不来,发动机噪音特大,请问师傅是怎么回事!谢了
葛朝迁
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你好,我的上海大众帕萨特,是2002年的行驶了19万公里。最近。链条张紧器那里有哒哒哒的链条声。发动机冷车状态下都正常。大约十公里后加减档急踩油门就有。涨紧器也换过3。还是有。请问这是什么原因。
张志龙
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闫志强
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第一个问题,需要更换正时链条,同时,保养选择半合成机油。嘉实多的就可以,5/40的
张江海
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