轻加油门，车速有40往50过度时发动机剧烈哆嗦，类似于手动挡车辆换挡加油门不足，！车是2010本田crv
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许晓蕾

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-04 09:25:56

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发动机燃烧不好产生的共振，清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞清洗三元催化器，就好了。

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从火花塞来看燃烧很好，加油猛就没有哆嗦现象

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三元催化堵塞造成的，需要清洗

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谢谢！

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客气了

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1，先拆掉传动轴试车，如果发现故障没有了，说明故障点在传动轴，或者差速器。2，如果拆掉传动轴，故障依然存在，说明故障在于变速箱油，或者变扭器。3，本着由简单到复杂的维修原则，先更换变速箱油，更换时，用变速箱循环换油机更换，油液用本田的专用变速箱油，更换时需要同时更换滤芯。4，如果更换油液以后，故障依然存在，需要更换变扭器。

李中国

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你好，根据你的描述和问诊的情况，这种情况是这款车的通病，是变矩器的问题。

张波

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2011款本田CRV正常行驶过程中，发动机突然抖动，起步或加速均无力，有点手挡车油门离合控制不好，要熄火的哪种感觉。

你好，请问熄火后。然后立马打着车，能否加的起油，如果还是加不起油，建议首先检查汽油压力是否为3公斤，一般加速无力，踩油门没反应，或者提速过慢是节气门问题

张明顺

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我的车是本田09年crv急加速发动机加不上油顿挫严重轻踩油门30到40迈整车抖动七八十迈也会出现这种情况高速一百三十迈再往上加速很难深踩油门顿挫严重

您好，根据与您沟通了解。需要检查故障码，然后根据故障码检修变速箱

于雷

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你好李工，我是10年2.4本田CRV四驱自动挡，，跑了十万公里，在正常行驶中1000转左右车身发斗，一加油门就好了！感觉就像手动挡的半联动是的，而且怠速时1000转以内转速表指示针不稳上下跳动！

车辆是行驶起来，在50码的时候有车身摆动。建议先自己用D2或者D3试车，在这个档位，车辆行驶在摆动出现的车速，如果摆动消失，说明故障在于变速箱或者变扭器。还有一个方法，就是拆卸传动轴试车，如果摆动存在，说明问题在变速箱或者变扭器，这个时候用变速箱换油机对变速箱油进行循环更换，一般情况下都能解决。另外就是该车的差速器油液要求在2-3万公里需要更换一次，更换的油液必须用专用油，这个一定要引起重视，这个零件如果发生故障，只能更换总成，没有配件维修。这个总成价格比较贵。

李中国

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您好新买的2021款本田crv1.5t。低速行驶的时候驾驶室内会听见类似呜呜声。或者类似电机转动的声音。声音很尖锐。车子高速滑行听不到。低速滑行不踩油门，这个声音会连续闪动。。类似。加油。收油感觉是伴随高压油泵喷油？或者节气门开度？变速箱升档。降档补油？。发动机800转-2000转此声音大，超过这个转速基本听不到了。车热以后这个声音会大，凉车时候还没这么响

车辆描述的问题，根据车辆的实际情况，车辆可能存在涡轮增压器或者是变速箱的问题，但根据实际情况维修之前，请提供并参考我描述的建议信息完成检测工作。

李文东

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你好，我的车是本田CRV，2006年九月份的车，2.0手动变速箱，四驱，现在车子没有急加速了，一档起步还可以，换二档时就没有劲了，在往三，四档，换挡时车子就一点劲也没有了我清洗了节气门，换了汽油泵，还是一点改变都没有

对于车辆目前的情况，没有能够提供故障代码，但是确定了混合气过浓。这也会引起动力不足。可能性比较大的，引起混合气过浓的，有碳灌电磁阀，EGR阀，喷油嘴滴漏，或者喷油量过大，气缸压力不足，排气系统堵塞，进气不畅等情况

李中国

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你好这种情况一般是变速箱油脏的原因再者就是变矩器的问题，先换变速箱油吧，最好放两次，就是放干净油加4L然后顶起来空跑一下把变矩器里面的油压出来再放干净再加3.2左右进去，一般也就解决问题了

于新涛

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10款本田crv新换的节气门匹配完了车一上坡或转速超过三千转就马上加不上油了，然后车有一冲一冲的感觉，停车挂空挡怠速忽上忽下，把车灭了在从发动就好，这是什么原因，请师傅给解答一下谢谢

这种情况需要用诊断电脑检测一下故障码看看，然后根据故障码信息进行维修处理，您可以将故障码信息拍照上传一下，方便我们为您分析故障原因。

李磊磊

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你好，请教个问题。09年的本田crv，火花塞换了，积碳洗过，喷油嘴节气门都洗过，车子过了110马力加速特别吃力，油门踩到底后还得深踩。110发动机转速2100左右正常，请问是什么问题？四个脚架也换了，有时候车辆还会有怠速轻微抖动的情况。请问是高压线包的问题吗？

你好，根据你描述的情况需要检查一下汽油压力和气门间隙。还要检查一下三元催化

于雷

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