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Ea113 进口高尔夫R20 6代R 问题,怠速忽高忽低,偶发,涡轮表装了,怠速负压0.7一下。高压泵,低压油泵,点火线圈,火花塞,全部换新,问题还在,望请大神指教,什么上来敷衍两句的,别接谢谢。无故障。
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杨继坤
4.9
/
已服务车主
5028
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据您的描述,维修思路及方法 第一,先看发动机的故障码和数据流,因为像这种现象根进气的数据有关系,没有故障码要看数据流 第二,用断缸的方法来判断点火线圈火花塞和喷油嘴是否正常,包括其线路, 第三,有资料说明进气管压力传感器就是增压压力传感器,位置在发的图片里,在进气管上节气门前方,主要看其数据流正常值是1000hpa,不对的话按图片里检测方法检查其线路,尝试更换。 第四,检查燃油压力
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师专家技师-田磊,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
看看节气门该清不
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洗的干干净净
mechanic_avatar
洗节气门需要用电脑匹配
mechanic_avatar
这些小问题,别问了,谢谢,想想疑难杂症
mechanic_avatar
小问题,能搞都搞过了。
mechanic_avatar
我们先从点火开始查,点火线圈断缸一个一个试,试完告诉我
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看怠速
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通过断缸后发动机怠速怠速还忽高忽低不,这个方法等于看发动机点火线圈数据流,但是比数据流真实
小贴士:该回复还有
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