根据您的描述,维修思路及方法
第一,先看发动机的故障码和数据流,因为像这种现象根进气的数据有关系,没有故障码要看数据流
第二,用断缸的方法来判断点火线圈火花塞和喷油嘴是否正常,包括其线路,
第三,有资料说明进气管压力传感器就是增压压力传感器,位置在发的图片里,在进气管上节气门前方,主要看其数据流正常值是1000hpa,不对的话按图片里检测方法检查其线路,尝试更换。
第四,检查燃油压力
你好,我是汽车大师专家技师-田磊,很高兴为你解答。
看看节气门该清不
洗的干干净净
洗节气门需要用电脑匹配
这些小问题,别问了,谢谢,想想疑难杂症
小问题,能搞都搞过了。
我们先从点火开始查,点火线圈断缸一个一个试,试完告诉我
看怠速
通过断缸后发动机怠速怠速还忽高忽低不,这个方法等于看发动机点火线圈数据流,但是比数据流真实
你怀疑是点火线圈问题?
如发动机怠速不忽高忽低,就检查该点火线圈及其线路
行,还有什么值得怀疑的?
喷油嘴 用这个方法检查
喷油嘴,我想办法拆下来洗
坏应该是没坏
先断缸试了告诉我
看看增压压力传感器的数据流传来
近气压力传感器
我以更换了
重点检查增压压力传感器数据流
数据流
什么通道?
用万用表检测它
不行尝试换了它
001
增压压力传感器
在哪?
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我感觉我说的你有点听不懂,你说的增压传感器是哪里?
?0.7以下
我装的涡轮表
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后加传感器的数据流
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没有故障码是不
哪个数据流不正常