根据描述,发动机热车90度,怠速节气门开度3度左右,进气歧管压力30kpa左右,该车节气门开度明显不正常,需要检查一下节气门后方是否存在漏气,以及排气系统是否存在堵塞现象。
你好!数据流拍照发我看下
具体要哪个
热车90度,读取01,03,32,33拍照发我看下
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02,03也拍一下
节气门后方有漏气
进口高尔夫吗
打过烟雾,没发现
是的,旅行版,1.4双涡轮的ea111
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3000转压力稳定27应该不堵吧?
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没有
正常排气管堵了你稳定3000转绝对压力会升高吧?
数据能不能看出正时有没毛病?
还有我这节气门匹配不到
看过并不脏
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节气门匹配不了吗
是
先把发动机里面的故障码清掉,然后进特殊功能里面匹配节气门
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可以了,之前我试了都不行,说怎么脏堵
之前清完故障匹配的
但是没什么用
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我踩一点点油门
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让它去到720转定住
加油门节气门开度正常会加大,你这个反而还变小
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看不出啥问题,加油标准值和实际值也同步
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打烟雾单独打歧管好像打不了啊,我直接从风格箱打的,节气门前有轻微漏,,,处理一下没啥用
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数据上来看绝对压力数据和我真空表的一致,节气门开度就不知道了
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正常的情况是转速稳定节气门开度越小绝对压力越小,等会我去堵一下进气管看看会不会熄火
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明白,
但是踩油门节气门直接变小搞不懂
你能不能给我标准数据流,我研究下
发动机热车90度,怠速节气门开度3度左右,进气歧管压力30kpa左右
堵死还真不会熄火
全部管堵死从后油封吸气进去,
这车标准曲轴箱负压多少正常?
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看不到,
把那些连接外部空气的管全部堵死,进气软管全部吸瘪了不熄火,拿化清剂一喷后油封就熄火了
不过我把废气管跟进气歧管断开也没用,跟原来一个样
碳罐堵了节气门到1.6,堵其他的没反应
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都堵了,没用
找人看吧,搞不定