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17年日产天赖 报了一个 p1217 发动机温度过高 副水壶里冷却液偏少 风速高低速没问题 仪表上水温也不高 是不是节温器 还是水泵有问题

17年日产天赖 报了一个 p1217 发动机温度过高 副水壶里冷却液偏少 风速高低速没问题 仪表上水温也不高 是不是节温器 还是水泵有问题
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侯明丞
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
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你好
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这车 节温器还是水泵会有通病吗
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您好
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读数据流没有任何问题是吧
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读数据流 就冷却液91-101读
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但仪表上又不高 还没到一半
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风扇有时会转高速
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车主说 昨晚 水温爆表
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4s
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您好，我的车是东风日产17款新天簌早上冷车起动延迟马达要哒哒5一7左右才起动，热车一点就着，故障灯亮电脑检测油泵低燃油压力，换过油泵总成，高压油泵、火花塞、清洗节气门，水温正常，怠速稳，加速也不会挫，有时车无力加油门偏重，油耗偏高，有时电门打开故障灯会闪烁，这毛病持续3个多月了不知哪个发动机零件出故障请大师指点
您好，根据您的描述以及现在的不良现象，目前看不到他整个的数据流，现在判断的话，只能初步判断一下他的可能性，就这些我跟你说的这些，但是你要说具体点，这个现在定不下来
刘文强
4.9
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18605
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你好，我的是13款的东风日产天籁2.0舒适版，15年上牌，目前跑了70000多公里，现在有一个问题就是，每次冷车启动的事情发动机舱就会吱吱响，跑一段时间后就没有，我听着声音就好像是发动机左侧的皮带那里响，去修理店告诉我是水箱水泵有问题，更换一个后还有这个问题，昨天像您请教过了，您让我发视频你看看。
检查所有皮带轮，异响的换掉就可以了。
刘文强
4.9
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18605
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2007款3.5升天籁，28万公里，上次维修厂更换的防冻液不是品牌的，绿用了1年了，才有师傅说了这防冻液绿得很奇怪，才知道，决定更换郑州日产专用防冻液，为了把原防冻液清除得更干净，决定放掉旧的后用专用防冻液加进去稀释放掉，现在的问题是买了3桶12升专用的，保留足量最后要更换的专用防冻液7升余，还余4升余的量加进去清洗希释，请问：这4升余的量加进去清洗，起动发动机运转，随着温度的增高，节温器能打开吗？风扇能转动起来吗？4升多的量对发动机有损害吗？
正常情况没有加满的话不建议着车，如果一定要这样，注意看水温表，只要不比正常情况下高就没有问题了
曾旺
4.9
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你好，我的车是2013款东风日产天籁，2015年10月买的，现在刚好一年多点，行驶了一万五千公里，在三千多公里时发现的一个异响，这个异响也是无意中听见的，估计是买回来就有，只是没注意，新车回来上车就是音乐，根本听不见，有一天我在朋友家玩后回家，没有听音乐，我朋友家旁边有一个很大的工厂，工厂有很高的围墙，公路就在围墙下，我刚开出去车还是怠速行驶时，我放下了车窗，听见咔咔咔咔声，然后仔细听一直有，跑了几公里后，水温上了就好像没有了还是声音被盖住了，只从那次后，我每天早晨第一次开车，主要旁边有障碍物时我就放下车窗都听见咔咔咔咔声，还是跑几公里水温上来后听不见，现在一万五千公里了，只要冷车，不开窗，怠速行驶，在车里仔细听都能听见咔哒咔哒声，不管是新车还是现在，要听见这种声必须是冷车怠速行驶，就是D档刹车刹住都没有声，空档也没有。车2.0发动机，CVT变速箱，估计变速箱异响，只有冷车怠速行驶左侧听见，谢谢了🙏🙏
夏团结
5.0
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各位大师好，我在日产买的新车，在4S店做了三次保养，首保一千公里做，二保五千公里左右做，二保和第三次保养我怕机油不好我加钱换了398的全合成机油，现在的公里数是一万零几百公里，也算是做足了，平时早上起动我也是热车两三分钟，再低速行驶到水温升高才正常速度行驶，是为什么觉得燥音越来越大呢？会不会4S店的机油有问题？以后到那做保养好？还是到京东自营店买壳牌或者美孚来换比较好？
史常锋
4.9
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日产天籁4缸，故障原因！三元催化堵塞！当时是把三元催化给通了，就出现了热车不好启动，第二天换了三元催化装上，还是有偶尔不好启动的现象。431检查混合气过稀缸组1、读数据发现氧传感器工作电压不正常进行更换！也换了燃油滤芯，清洗了节气门，喷油嘴，匹配了节气门！数据流显示空气流量计工作正常。水温传感器也工作正常！但是现在还有问题是冷车好启动。跑热了放，1_2个小时启动第一下还是不好启动。启动了以后就没问题了，有大师指点下是什么问题吗？
张晶
5.0
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我的车是日产新天籁，跑了3800公里还没做二保，请教几个问题 第一：现在发现一个问题，在静止不动，挂N档，打开空调时转速会升高，而且会有明显的抖动，没开空调时转速只有750，没有抖动现象，另一种是开空调转速升高到接近1000转，有明显抖动。请问这个怎么回事车子出毛病了吗？ 第二：是不是二保过后怠速还会降低，油耗也会降低？ 第三：如果自己换好一点的比如嘉实多或壳牌合成机油，是不是就没了之前所说的抖动或油耗也会降低，跟机油有关系吗？我这款车到底是加5W-30好呢？还是加5W-40好？我在重庆。天气比较热，最冷冬天也不会低于0度。 一共三个问题，感谢大家耐心解答，谢谢！
黄少强
5.0
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天籁车水温高
你好，针对水温高，首先要检查一下防冻液短缺不短缺。如果防冻液不短缺。检查一下水箱的上水管是否存在温度差，如果存在温度差，说明节温器打不开而导致这种情况出现。如果节温器没有问题，检查一下水箱和冷凝器的散热器片是不是堵塞而造成温度散发不出去而造成水温高。再用电脑检查一下水温感应塞报的数据正确不正确，如果不正确就会导致风扇打不开。如果水温感应塞报的数据没有问题，风扇也可以打开。有可能是水泵循环不好。而导致的。需要更换水泵。如果更换了水泵，排除了外界其他的几种可能。还温度高。说明发动机水道堵塞而出现了这种情况，需要拆开发动机清理水道。
韩鹏
4.8
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文章太长，麻烦师傅仔细逐个字阅读，谢了。收藏的绝版豪华车冬天换的发动机。这台新换的发动机之前搁地上搁了一年多了，里面一点机油也没有，全部空的非常干了。抬上车的时候，正赶上冬天气温零度左右。非常倒霉，维修工偏偏给我加了很粘稠的15w-40机油。又非常倒霉，首次着车因为废气管单向阀有问题漏气使混合气过稀没怠速，需要反复轰油门稳住。调试好之前一直大脚反复轰油门来维持运转。因为之前机油泵里空的一点机油也没有，非常倒霉师傅偏偏又给我加了粘度高的机油，正赶上冬天，这期间由于机油粘稠，上油阻力大，好像机油泵迟迟没有打上机油，一直听见非常大非常严重的气门异响声，那声音就像拖拉机一样吵，过了好久一阵子之后，严重的气门异响才消失，仿佛机油才打上来。这泵上机油之前好一阵子大脚来回轰油门，我担心会不会把汽缸和曲轴瓦片拉伤？不过后来发动机调试完美了，怠速稳了，试车一点问题没有。我总是担心泵上机油之前大脚轰油门会不会拉伤了一点？【车型：90年代日产公爵王VIP】
正常，不影响，放心使用车子
胡春雷
4.8
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2010款天籁夏天跑高速总是产生高温，怎么回事？甚至熄火拉缸。
根据你的描述，哦哦。这个有可能是发动机的散热系统有问题，导致发动机的散热不好，出现了这种拉缸，还有这种水喷出来到这种现象。这个首先要检查一下，这个水箱还有这个水管，看一下有没有出现漏水的情况，还有就是这个散热风扇看下的温度高了之后有没有正常工作，还有节温器，看一下有没有正常打开。还有就是跑一段时间之后，如果没有发现这个管路泄漏，那就看一下这个防冻液，看一下有没有缺少。如果防冻液出现缺少，而且管路没有泄漏，那这个有可能是这个气缸垫有问题导致的。如果这个防冻液没有缺少，只是出现温度高的情况，那就是散热系统有问题，需要检查一下节温器，水温传感器还有风扇这几个方面。还有你说的防冻液水壶盖子这个有问题，这个肯定和发动机这次的温度高是有很大的关系，这个散热盖上面有一个这个通气孔，如果这个坏了的话这个。这个冷却液温度高了之后需要有气排出去，排不出去的话。就会出现跳水的这种现象，而且发动机的温度也会升高。
郑晓辉
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