日产经典轩逸 2014年的车 8万公里了 7万公里时换过火花塞清洗过节气门。市区堵车时起起停停次数多了挂N档D档发动机抖动剧烈转速不稳一冲一冲的
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陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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重点要检查一下，变速箱还有一个就是换挡电磁阀

2017-09-14 22:38:54

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有没有更换过变速箱油呢？这是一个关键点

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换过

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是不是在外面更换的呀？

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是的

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挂倒挡踩着刹车倒车也是这情况抖动得吓人

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给我的感觉很有可能是油液更换了不对，或者是油液调节不到位，

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但不是每次是偶尔没有规律性感觉有点抖了再低速跟车时或者倒车时就会抖

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一冲一冲的吓死人感觉都控制不住

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但是把档放在N档踩一脚大油门转速到2500 3000时就不怎么抖了

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怠速又会回到800左右

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抖动时转速很不稳 1000上下跳指针跳动明显

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重点检查一下，我上面说的几个方面

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另外一个方面就是电脑版或者是电磁阀有问题

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我开到修车店他们自己开了一天又怠速放了半天也没出现我这现象

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我真的是无语

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或者你可以尝试断电再试一下

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您具体教教我怎么弄车开到4S店去？跟他们说什么？要检查哪些？

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就是检查一下我上面说的几个方面，最好重新更换一下变速箱油

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然后清洗一下电磁阀重新学习一下

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我这车在车友群里他们说是出现了游车现象这现象是8年到10年的车才出现的所以我怀疑是不是买了问题车您怎么看？

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这个情况很有可能是进气道积碳的问题

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好的我先去4S看看什么情况

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还有一个问题，就是汽油品质问题，另外重点检查积碳，我说的是进气道，不是节气门

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邓绍全

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罗跃华

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日产经典轩逸手动挡12款。行驶4年7万公里。1年前出现偶发性动力不足，洗节气门，换氧传感器，火花塞等没有改善。后面又手动匹配节气门，症状缓解几天，变成偶发性动力足，大部分时间都是动力偏差，加速缓慢，油门踏板软。怠速等红灯一两分钟后起步动力充足，但是行驶一小段动力又偏差了。急加速有时候动力恢复，但是都不能持续多久。没有故障码，没亮故障灯。动力不够时就是加速疲软，踏板偏软。

依据故障描述，之前匹配节气门后短时间内故障没有再现，节气门符合故障现象，故建议替换节气门

孙涛

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07款日产轩逸科技版2.0自动波，发动机抖动。人坐在车里挂空挡怠速时也感觉到整个车都在抖动，但并不是每时每克都斗，有时候抖，有时候也不抖。斗动的时候排气管像放屁一样间歇性的啪啪的响（就像发动机某一缸不点火一样）。行使中不管开多少码加油时斗动利害（像AT波箱的频繁顿挫感一样）而且没力。清洗过喷油嘴、节气门，更换过高压包、灯花塞都没效果。关键的问题是，这种故障并不是一直存在，时有时无的，故障出现时猛踩油门又抖又没力，有时突然又不抖一下子冲的特别快，让人难受。

你好，出现抖动时判断出第几缸不工作，针对性的处理，希望能帮到你

周武亮

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大神们，我实在没招了，帮忙想想办法。我车是12款日产经典轩逸手动挡。行驶4年7万公里。4万公里就出现偶发性动力不足，离合，刹车，油门踏板都相对疲软，加速性比较差，但一直踩油门也能提速，就是比较慢，油门踩的很深，怠速2分钟动力恢复5分钟后又不行了。换过:火花塞，油泵，刹车总泵，油门踏板，氧传感器，节气门，都只改善一两天，然后又一样的问题。总体上差不多有一半的时间是动力偏差的。动力好的时候3个踏板都有一定阻力，动力差的时候3个踏板阻力很小。

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钟丽

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东风日产经典轩逸2012款手动挡，目前行驶3万两千公里，高速拖底后4s店更换的变速箱和油底壳，变速箱油。抬了发动机，没经过本人同意清洗了节气门，没有进行电脑匹配，4s店说用不着匹配，取车没几天感觉车内抖动，怠速指针轻微晃动，现在排气管抖动厉害，还有噗噗声，找了他们几次都说正常，各位大师们给诊断一下

检查节气门安装是否正常，检查进气系统有无漏气，用诊断电脑查看系统是否有故障码

汪明全

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各位大师，二手经典轩逸，跑了八万公里，加油门的时候转速上去了但是速度却起不来，问了一个修理店老板，老板说要进行一些易损件的保养，更换火花塞，清洗节气门和油路，还有四个发动机上面的东西，还有刹车油，大概450，这个价位是都合理，还有就是这些东西处理了能否解决加油门转速高车不走的问题，多谢！

你这个费用完全可以接受然后建议清洗一下油绿

饶文超

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你好，我的车子是10年的经典轩逸，昨天主驾驶玻璃的升降机电机坏了，换了后，我朋友说发动机启动有点问题，就是启动没那么顺畅，平时一打就着火，现在打火要等个两三秒才勉强着火，而且会抖动厉害，启动之后就正常了，怠速的话在750转左右，正常开也没问题，就是启动的时候有问题，车子现在97000公里了，之前88000公里的时候换了火花塞，清洗了节气门，最近半个月内加了一瓶类似燃油宝样的东西，机油也加了一个有助于润滑的东西，你看下这是什么原因？ PS:之前90000公里左右时候也有一次打火不顺畅，但是没抖动，后来又一直没事了！知道现在有问题了！

建议更换4S的火花塞，拆装进气歧管，清洗进气道，燃烧室和喷油嘴积碳，检查汽油泵好坏。

高龙

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日产经典轩逸手动挡4年7万公里。之前出现偶发性的动力不足，经过一年检查才发现是在4s保养时清洗节气门没有匹配好导致的。今年5月份车辆动力好了，但是此前无知更换了几个配件:氧传感器，汽油泵等都不是原厂的。8月份开始又出现了一定的动力不足，不过不会像以前那么严重，而且当出现动力不足时停车怠速几分钟后动力又很好。请问这是什么问题？

这种情况的话，重点还是要检查一下是不是后更换的氧传感器有问题？

陈杰

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07年的轩逸，到现在8万公里开头，正常保养都做了，换了波箱油，清洗了节气门，换过火花塞和高压包，机油一年一换，车况其他没问题，速度和力量也有，就是等红灯的时候挂D档踩住刹车时，车身抖动严重，挂r档和空挡有一点斗，但不明显，基本可以省略，去了两家汽修店检测，一间说鸡脚胶有一块不平要换，另外一间就说机脚胶没事，本人感觉原地踩刹车从n档转速800转一挂到d档马上转速下来，约到了600和500转之间车就开始发抖…这抖动是怎么回事

王蛟

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