日产经典轩逸手动挡4年7万公里。之前出现偶发性的动力不足，经过一年检查才发现是在4s保养时清洗节气门没有匹配好导致的。今年5月份车辆动力好了，但是此前无知更换了几个配件:氧传感器，汽油泵等都不是原厂的。8月份开始又出现了一定的动力不足，不过不会像以前那么严重，而且当出现动力不足时停车怠速几分钟后动力又很好。请问这是什么问题？
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#6年换证体检视力过不了# #中控干了几年走不出来了# #制动力分配# #制动液不足标志# #年检标志是不是全国都不用贴了# #汽车启动不了# #油电混动好不好# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #电量不足# #转向不足#

陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这种情况的话，重点还是要检查一下是不是后更换的氧传感器有问题？

2018-08-07 10:01:25

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你好，我是汽车大师专家技师-陈杰，很高兴为你解答。

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汽油泵有没有可能

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目前非原厂件就这2个

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而且动力不足时，3个踏板都偏软

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油门踏板感觉偏低，又软。

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急加速后动力短暂恢复，停车怠速几分钟是完全恢复

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碳罐是在哪个部位？不会是三元催化吧？

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更换还是维护？

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费用高不高，这个部件

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很明显的特征就是停车怠速几分钟动力会恢复。

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一般是多少钱这个碳罐

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这个碳罐是什么作用的。

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放油宝没用吧？

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燃油宝

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好的，非常感谢。

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