此车压缩机换泵头后，新泵头打滑烧坏，空调制冷正常，管路压力不高。分析应该是新的泵头线圈吸力不足导致出现打滑现象，建议换其他品牌配件。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，是压缩机泵头冒烟吗？
什么情况出现冒烟的？
就是空调压缩机线圈
开车时冒烟
压缩机间歇控制正常吗？
空调冷吗？
空调够冷的
2个风扇也转
温度到了，压缩机可以间歇吧
原地着车开空调，压缩机一直在工作，不会间隙
把风调到最小，加点油门，如果间歇正常，说明控制没有问题，还是压缩机质量不过关。
那个故障码是什么意思
B121D
就换过空调磁吸
121D这个传感器我也不知道在哪，奥德赛没有遇到过坏这个东西的，如果不影响制冷，烧线圈和这个码关系不大
光换的线圈啊？
线圈一套
还有皮带轮
那什么原因引起冒烟的
我觉得是配件质量不行
其实正常的压缩机，很多都是开空调压缩机就一直吸着不停机的，只要散热正常空调够冷就啥事都没有
原地怠速开空调，应该是工作一下，会停一下，然后再工作才对
温度到了就间歇了，刚开始不会的
或者把风调小，温度调高也会很快间歇
那空调模块故障码会不会引起空调压缩机磁吸冒烟？？？
不会的，
和线圈无关
是皮带轮和磁盘冒烟
是打滑导致的冒烟吗？
现在线圈还能吸合吗？
是打滑导致冒烟的
线圈还可以吸合
空调管路压力高吗？
不高
压力如果不高，还是泵头吸不住
泵头能吸
打滑呗
吸力不够
