从故障码和数据流分析，应该是喷油嘴问题，一缸数据波动很大，三缸直接报故障码？还有点火线圈火花塞检查一下，有没有老化破皮的。
你好，我是汽车大师银牌技师-朱亚锋，很高兴为你解答。
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你好
你好
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155000
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公里
简单描述一下车辆现在的状况
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昨天打不着，今天又能打着了
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现在又是正常
看故障码，车辆问题应该是喷油嘴问题
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就是喷油嘴故障
还有就是发动机电脑问题
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风扇那个问题我知道
是N54发动机还是N55发动机
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之前有一个喷油嘴漏油，换过一个喷油嘴
如果是N54发动机要跟换6个喷油嘴，喷油嘴上有匹配码，要用大于10的
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N54
你这是N54的
现在能看数据流吗？
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可以
平稳值
拍张照片给我看一下
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好的
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之前匹配过一直没匹配好
必须要匹配
你把旧拍给我看一下
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喷油嘴吗
现在怠速有轻微抖动吗？
是的
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抖动倒还好
不注意是不明显的
还有DME可能会有点问题，最好跟客户说一下，现在先用着
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数据看不出来
第五个
点一下
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DME是啥
发动机电脑版
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视频暂不支持播放
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视频暂不支持播放
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这样啊
一缸三缸确实不太好
一般是负值
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我看都在动
你重点看喷油嘴吧
一缸是正数，而且很大
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喷油嘴之前换那个也是拆车件
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不稳定
一般在0.0几，大时-0.1 - 0.2
是的，不稳
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我看发动机还是有一点轻微抖动的
波动太大
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嗯
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照这样说的话6个都不好了
这个喷油嘴很贵，而且要换六个
要一万多
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就是呀
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所以换了一个拆车件嘛
你把旧的拍给我，我告诉你为什么要换
这喷油嘴最好不要用拆车的
看不见上面编号，我来找个给你看一下
你这是换下来的吗？
看看其他是不是-12的
配件号后面的-12
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换过二个
12的应该问题不大
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都是拆车我也搞忘记了
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其实最开始就一个坏了
如果现在不抖就不用管了，要是抖再管一个一缸的
是的
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换了一个拆车件，后来又有一个喷油嘴漏气又换了一个
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关键是会亮灯的
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还是有轻微抖动的
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不是连续抖动
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过一会抖一下，
这个应该是喷油嘴问题，你看看火花塞和点火线圈有没有问题
如果这个好的就直接换喷油嘴
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应该是喷油嘴
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不跳失火故障
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这个喷油嘴换过之后，就没匹配好过，一直匹配不好
匹配提示什么？
匹配很简单
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我按正常匹配过了好了，但是电脑板还是说没匹配好喷油嘴
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匹配过还是有故障码
匹配时只要输入六位数匹配码就行了
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是的呀！为什么还是有这故障码
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我这个现在怎么搞
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客户昨天打不着之后，就不敢开了，昨天确实是打不着，就是上面那几个故障码
电脑有没有显示匹配成功
其他故障码能删掉吗
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现在应该可以删
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匹配成功了呀
你在试一下看看
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可以删除的
那就好了
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现在就一个电控箱里面的小风扇不好
那你在检查吧
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不知道咋搞了，现在好了，没有彻底解决这个喷油嘴故障
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就怕开出去又发不着
先检查电路，如果电路没问题就是硬件问题
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喷油嘴上的电路吗
风扇和喷油嘴没有关系
两个独立的问题
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我知道喷油嘴和那个小风扇没关系
检查风扇需要点时间，从控制到线路，在再到硬件都检查
结束帮忙五星好评啊，谢谢
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现在不是修风扇，是喷油嘴问题
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那个小风扇坏了
小风扇什么意思？
喷油嘴不是匹配好了吗
喷油嘴还有问题吗？
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匹配好了还是会显示，（喷油嘴校准，可信度）
就是出去试一圈就会报码吗？
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猛加速就报故障码，
亮灯吗？
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就是这个喷油嘴校准可信度
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会
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我现在去试一下看看
找试车，看看有没有加速无力
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跑了一圈这个喷油嘴故障就有了
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加速倒是正常没问题，开到120码也很好
还是喷油嘴有问题
这是几缸的
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没写几缸呀
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现在发不着了
没关喷油嘴前有这个故障码
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擦，打不着火了
吗？
现在打不着了
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我试车之前就一个电控箱风扇故障码，现在有二个故障码
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4s
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喷油嘴有问题一般不会热车不着车
在读一下故障码
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现在就发不着了
读一下故障码
你们当地有修电脑吗？
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停了大概2分钟发不着了
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有的
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发动机电脑板吗
让他们检查一下，发动机电脑有没有问题
是的
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杭州有的
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可以，
一般喷油嘴冷车缸里漏的油太多了，会导致无法启动
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电脑板具体位置知道吗
热车不会
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好的
我给你发张图吧，稍等一下
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我刚刚出去跑了130都可以的
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好的
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现在又能发着了
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这个电脑板可能有问题
机舱右边
故障还是在喷油嘴和电脑这块
电脑也好拆的
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嗯
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电脑板盒子里面好多水，进水了
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电脑板进水了
那问题找到了
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嗯，
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谢了
兄弟发财了
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这个车修了不少东西，就这个喷油嘴就搞死了
问题找到就行，还有把进水的问题找到啊，否则还会进水
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这个位置经常有水的
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下面给它搞一个孔
