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10年昂科雷2 4 6缸缺火 更换火花塞点火线圈后故障依旧

10年昂科雷2 4 6缸缺火 更换火花塞点火线圈后故障依旧
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朱邦磊
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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是什么故障
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不报故障
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有时报发动机缺货，发动机二缸缺火，发动机四缸缺火，发动机六缸缺火
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看下曲轴位置传感器
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不报曲轴位置故障
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检查下最好
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根据描述，12个多缸压的话，发动机积碳严重也会导致燃烧不好，报故障码
陈新安
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09款别克昂科雷，1，2，3缸缺火，火花塞，点火线圈都更换了，搭铁线检查过了，问题没解决
你好，发动机有缺火，如果检查火花塞，点火线圈没有问题，重点检查一下喷油嘴以及三元催化有没有堵塞。
张满辉
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进口别克昂科雷v6发动机，故障码多缸失火，1.3.5缸失火，换过火花塞点火线圈了
建议更换原厂三元催化
李彦君
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老款别克昂科雷，故障灯显示1.3.5点火线圈电压低，3月时候因1.3.5缺缸换过全套线圈和火花塞，问题没解决
135缸的点火线圈是共用电源和搭铁线，需要检查点火线圈的供电和搭铁线是否正常，可以对调点火线圈试试是否点火线圈的问题
李培雄
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别克昂科雷怠速抖动，2.4.6缸偶尔失火是咋回事，点火线圈已更换，火花塞也换了，还是不行
像您说的这种故障现象，首先我们把135缸的点火线圈和246缸对换，来排除是否点火线圈的故障 246缸失火的问题，还要检查246扛的喷油嘴工作是否正常，是否需要清洗？测量246缸的喷油嘴到电脑版线路的电阻，以及插头是否氧化？尝试用内规镜看，246缸的燃烧室的积碳是否该清洗？测量246缸的气缸压力是否正常？这些地方都能引起246缸失火的故障码 检查发动机相关的数据流
田磊
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别克昂科雷3.6L，发动机故障码，冒蓝烟，电脑检测5缸缺火，调换火花塞，再测，还是5缸缺火，什么情况？
你好，首先把气缸压力测量一下，看一下是不是气缸压力过低导致的问题，另外就是第五缸喷油嘴损坏，导致喷油量过大。引起的问题。
杨继坤
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别克昂科雷3.6L，11年报缺火，历史故障3缸最严重，换过3缸点火线圈，火花塞，数据流显示1-3-5都有一点点缺缸，3缸最严重，调换喷油嘴，依然还报缺火，还是3缸，气缸压力12个，线路也没有问题，求解答
您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议重点排查一下线路，喷油嘴线路插头的供电信号，以及点火线圈的线路是否正常
李强
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别克昂科雷多缸失火，123456全部有失火现象，分别失火，失火计数是1-2-有时是4，更换了火花塞，点火线圈，喷油嘴，高压油泵，低压油泵，空气流量，依旧是这样子，气缸压力都在10压力，请教大神出现
您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前通过数据来看，由呀各方面都没有问题，那么现在就只需要去检查它的进气系统。空气流量绝对压力这些
刘文强
4.9
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别克昂科雷3.6加速故障 更换1和5缸喷油器后，怠速抖动，故障码1和3缸缺火，重新更换1和3缸喷油器还是一样，调换高压包，火花塞也一样
缸压正常，更换喷油嘴后三缸缺火需要检查喷油嘴线路是否正常，检查火花塞跳火是否正常，
李培雄
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别克昂科雷3.6L，11年报缺火，历史故障3缸最严重，换过3缸点火线圈，火花塞，数据流显示1-3-5都有一点点缺缸，3缸最严重，调换喷油嘴，依然还报缺火，还是3缸，气缸压力12个，线路也没有问题，求解答
读取发动机燃油导轨压力数据，看加油门时，所需压力和实际压力是否偏差。看六个喷油嘴的喷油脉宽是否一样，检查喷油嘴雾化效果，
李培雄
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