像您说的这种故障现象,首先我们把135缸的点火线圈和246缸对换,来排除是否点火线圈的故障
246缸失火的问题,还要检查246扛的喷油嘴工作是否正常,是否需要清洗?测量246缸的喷油嘴到电脑版线路的电阻,以及插头是否氧化?尝试用内规镜看,246缸的燃烧室的积碳是否该清洗?测量246缸的气缸压力是否正常?这些地方都能引起246缸失火的故障码
检查发动机相关的数据流
你好,我是汽车大师专家技师-田磊,很高兴为你解答。
你好
135缸的点火线圈进行调换,如果还是246缸失火,以排除点火线圈的故障,需要检测246缸点火线圈到控制单元之间的线路的电阻,用万用表的电阻档测量比较准,也就是测量它的通断
点火线圈是新换的
不缺缸,,偶尔失火, 怠速上下不稳
那我们就检测246缸的点火线圈到电脑版之间的线路的通断,以及插头是否氧化
故障码拍过来
故障码被我清掉了
这样的话,会行使多少公里还会出现故障码?
2公里左右
像您说的这种故障现象,246缸失火的问题,还要检查246扛的喷油嘴工作是否正常,是否需要清洗?测量246缸的喷油嘴到电脑版线路的电阻,以及插头是否氧化?尝试用内规镜看,246缸的燃烧室的积碳是否该清洗?测量246缸的气缸压力是否正常?这些地方都能引起246缸失火的故障码
同时要看发动机相关数据流
建议结合数据流,按照我上面的维修思路进行检查
你有什么要求和疑问可以给我留言,我在小结里回复你
如果我的建议能帮助到您的话,请您在汽车大师平台上给我点一个五星的赞
谢谢,祝你晚安