06年宝马X5，3.0排量，空调有氟，压缩机不工作，但是用解码器动作测试压缩机是可以的，开空调空调风扇也转但是压缩机不工作，压力开关是三线的三根线量都是4V多电压，拔出压缩机的线测量压力开关有一根线没有电压，断开压缩机的线测量也有4V多电压，压缩机线接上量就没有电压。保险都没有问题，空调系统有一个右侧热交换传感器故障码，
展开

#汽车空调压缩机# #空气压缩机的作用# #空调压缩机# #空调压缩机不启动# #空调压缩机不工作# #空调压缩机原理# #空调压缩机品牌# #空调压缩机工作原理# #空调压缩机结构# #空调压缩机维修#

李文东

4.9

已服务车主

32438

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

根据车辆最终测量。现建议车辆更换制冷剂压力传感器。更换后试车观察车辆状态。重点也要判断空调面板是否出现损坏

2018-07-06 16:50:34

如果有关于本次咨询的问题有什么不理解。可以咨询我。本次问答会在一段时间后自动关闭。如果有其他方面问题。您可以在次悬赏问题或者一对一进行咨询

您好我是汽车大师专家技师。李闻东很高兴为您解答

第一遍点错了抱歉

压缩机不工作

给我分析看看吧

点击前往小程序查看回复

您在么

在

等下

👌

点击前往小程序查看回复

压力开关那里电压只有4V多是正常的吗，

点击前往小程序查看回复

难道不是12V吗

点击前往小程序查看回复

这种车的压缩机线量不出来电压是吗

点击前往小程序查看回复

我接一根12V的正极压缩机就工作，接的那一下看见压缩机吸一下，

点击前往小程序查看回复

那压缩机这个线从那里来的，压力传感器过去的吗

点击前往小程序查看回复

我想直接接个继电器控制压缩机，不知道用哪根控制线控制

点击前往小程序查看回复

动作测试压缩机打开是可以工作的

点击前往小程序查看回复

测试压缩机可以控制，是不是说明压缩机到面板的线没有问题

点击前往小程序查看回复

压力传感器，或者是空调面板有问题是吧

是这个意思

压力传感器三个线，和压缩机的线用万用表测量都导通空调面板后面的插头，这样线路应该没问题吧，先换压力传感器，不行在换空调面板试试

对的

小贴士：该回复还有

52条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

宝马亮传动故障，我换一个电子真空泵可以解决问题吗，X5的。两个发动机机脚应该可以不放吧？

根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.真空泵故障2.机脚漏油3.模块本身问题建议：检查真空泵线路插头连接是否正常，检查真空泵管路及内部是否有油，检查机脚是否漏油出现塌陷的情况。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

李晓刚

4.8

已服务车主

2404

次

擅长：

点击咨询他

一10年的宝马X5/3.0发动机，在等红绿灯的时候突然熄火，重新启动可以启动加不上油门熄火，电脑读码显示这几个故障，清码后还有两个故障，这是发电机不充电了吗，在打开点火开关的时候没看到充电指示灯

一10年的宝马X5/3.0发动机，在等红绿灯的时候突然熄火，重新启动可以启动加不上油门熄火，电脑读码显示这几个故障，清码后还有两个故障，这是发电机不充电了吗，在打开点火开关的时候没看到充电指示灯【车型：宝马X5 2010款 xDrive30i豪华型十周年纪念版】这种情况有可能是集成供电模块有问题导致的，需要检查一下集成供电模块出来的供电是否正常，要是不正常就是模块坏了，

陈立

4.9

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

请问，2011款宝马X5急加速发动机故障，电脑显示是油品信任度问题，换了高压油泵。能解决吗？这个问题严重吗？

张万东

4.8

已服务车主

76628

次

擅长：

点击咨询他

李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢。这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题，还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码，还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的，要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试，

陈立

4.9

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

一辆11年的宝马X5 N55发动机报2C58增压调节：作为后续反应关闭以及2D9F进气凸轮传感器，可信度：信号不可信换了增压电磁阀故障依旧。请问大师如何处理

对调传感器不好建议对调信号盘

余明星

4.9

已服务车主

2448

次

擅长：

点击咨询他

宝马x5，亮发动机故障灯，一起检测为如图故障，清除后启动就会再储存，还有左右油表传感器故障，空气压力传感器节气门进气管上有一个，空气滤芯进气管上有一个，请问传感器坏的可能性大吗

其他不出现的表示问题已经解除。拍照的这个故障代码需要检查进气系统空气泄漏。清洗气门积碳匹配发动机学习值，车辆进行编程升级。给您提供建议，如果这个故障灯在经过试车故障灯不会被点亮的情况下，车辆可以不做这个故障代码维修。

李文东

4.9

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

2010年的宝马X5，N55发动机故障灯亮，报0028A0 空气质量系统，可信度，进气系统中计算的空气质量不可信。发动机启动的时候怠速有时候会不稳，用烟雾检测进气系统没发现哪里漏气，请问这个是哪里出问题了？

确保进气系统无泄漏，建议更换气门室盖总成

陶辉辉

5.0

已服务车主

5312

次

擅长：

点击咨询他

宝马X5.N62发动机，报 DME进气凸轮轴2相对于曲轴的错齿这个故障，车子启动加油门到一千转发动机喘气。已经排除电磁阀正时链轮故障。把进气凸轮轴2电磁阀拔掉不插试车故障消失。错齿的故障也消失。请问这是什么问题。

车辆都有故障，可能的故障原因，在没有任何人为干预的情况下可能存在，车辆的正时轮损坏，正时链条被拉长，证实链轮损坏，两根凸轮轴损坏均可能造成这个故障出现，包括在安装时候的气门室盖安装位置，也决定这个故障是否出现，例如安卓气门室盖，造成间隙过大，引发凸轮轴传感器安装位置不正确，都可能会造成这个故障。这个是发动机在没有人为干预的情况下出现故障的可能性，那么剩下了一种情况，就是人为干预之后出现的故障，可能存在的原因为凸轮轴传感器插头连接错误，凸轮轴传感器线束存在错误，凸轮轴传感器线束被其他显著信号干扰，引发错误报警，发动机电脑存在故障。车辆目前问题确认，排除传感器，电磁阀，插头连接程序，那么第二部的维修方案，检查测量电磁阀到，车辆发动机电脑之间的导线有无被其他写书断介段路的情况，如果没有的话，首先第一步拆卸发动机进行检查，确认发动机正时。

李文东

4.9

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

11年宝马X5，发动机型号N55跑了十六万公里，现在报的故障码是 28A0空气质量系统，可信度：进气系统中计算的空气质量不可信 3106，废气触媒转换器：效率位于极限值以下。请问师傅该怎么解决

你好，这个故障码消不掉的话首先需要用烟雾剂检查一下进气系统看是否漏气，其次空气流量计及油火检查一下，另外一个是三元催化有问题这个可以拆掉先清洗一下看是否可以还不行就需要更换的

卢二辉

4.9

已服务车主

38875

次

擅长：

点击咨询他

你好大师，碰到一辆宝马X5气门室盖垫漏机油，后来把垫圈换掉过后发动机报故障码2D5A可调式凸轮轴控制装置进气控制故障卡住凸轮轴和2C58曾压压力调节作为后续反应关闭的两个故障码，其他什么都没动过请问这是什么问题

车辆目前的故障主要是因为凸轮轴故障造成的，车辆给出建议，检查，调换亲戚，可变正时电磁阀，检查清洗，可变正时单向法，检查，发动机凸轮轴的巨型环，检查更换，可变正时轮，车辆，目前的情况重点要以外部检查为准，电磁阀以及单相阀的清洗，调换试车，如果说车辆外部检查更换调换为解决，需要拆卸气门时盖，检查凸轮轴的矩形环，如果未发现问题，更换可变正时轮清洗缸盖到电磁阀之间的机油通道。

李文东

4.9

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：06年宝马X5，3.0排量，空调有氟，压缩机不工作，但是用解码器动作测试压缩机是可以的，开空调空调风扇也转但是压缩机不工作，压力开关是三线的三根线量都是4V多电压，拔出压缩机的线测量压力开关有一根线没有电压，断开压缩机的线测量也有4V多电压，压缩机线接上量就没有电压。保险都没有问题，空调系统有一个右侧热交换传感器故障码，

宝马X5 开迪朋多宝马X6 宝马X4 宝马X3 柯兰多沃兰多宝马X7 宝马X1(进口)

热门标签

#车身控制模块# #一按玻璃升降器怠速不稳# #查配件专业汽配查询app# #专用车配件# #发动机的资料# #按了一键启动没反应# #怠速问题怎么解决# #奇瑞汽车配件专卖店# #玻璃升降器开关# #你信不信我关这个空调# #新能源配件有哪些# #保险丝灯# #电工师傅一般在哪里找# #保险丝盒# #升降玻璃怠速不稳#