07年的7代半雅阁2.4的，13万公里了，刚加机油开了1500公里就发现少了很多，尾气没冒蓝烟，也没见哪漏，是不是烧机油了
展开

#1公里多少钱的油# #etc没电了# #发动机机脚胶坏了的表现# #多少公里换机油最好# #山地车换了公路车后悔了# #汽车多少公里换机油# #特斯拉开八年就废了# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #车胎没气了怎么开去修车# #雅阁百公里加速#

杨瑞

5.0

/

已服务车主

4094

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，这种情况是很少的，没有普遍性。判断机油是正常损耗还是在烧机油,一般来说根据机油消耗量来确定，每1000公里消耗0.3升（250g）机油是属于正常情况的，超过这个标准就要注意了。而车辆加入的机油或多或少都会有所消耗，这是无法避免的。高端车都是使用全合成机油，机油粘度比较稀，流动性比较好，自然就会有很多的机油通过活塞环或者气门油封进入燃烧室参与燃烧，所以机油消耗就会比较大一些。发动机排气管冒蓝烟，火花塞上积碳严重以及机油指示灯经常性报警是判断机油损耗过大，发动机烧机油的三大指标，如果出现这种情况，需要拆解发动机，检查发动机气门油封和活塞环是否密封不严，造成机油大量进入燃烧室形成烧机油，还需要检查曲轴箱通风PCV阀是否失效。另外如果使用劣质机油或者不合格机油，也会造成磨损增加，引起烧机油。

2018-06-15 10:15:01

mechanic_avatar

你好，如果没有冒蓝烟，火花塞拆开检查也没有积碳，烧机油的可能性不是太大。建议选择粘度偏大点的机油，这样可以有效减轻机油消耗量。

mechanic_avatar

机油是怎样变少的

mechanic_avatar

使用全合成机油，机油粘度比较稀，流动性比较好，自然就会有很多的机油通过活塞环或者气门油封进入燃烧室参与燃烧，所以机油消耗就会比较大一些。全合成机油粘度相对于矿物质机油和半合成机油比较低，对于车龄比较长的车辆，由于发动机内活塞有磨损或者大修后组装不精细，可能各个间隙比较大，使用粘度比较低的全合成机油，发动机气密性比较差，容易出现烧机油或者窜气的现象。

mechanic_avatar

谢谢

mechanic_avatar

不客气。

相似问题

相关推荐

九代雅阁 2.4，十万公里的时候气门室盖渗油，换了密封垫，现在十一万公里又发现渗油，换了铝制的气门室盖，换完后松油门有明显的拖拽感，还是不是顿挫！这次维修就做了机油机滤和换气门室盖。

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。）建议：（资料图也发可以进行参考一下）以上故障诊断是根据我（10）年维修（经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨秀伟

4.9

/

已服务车主

15659

次

擅长：

点击咨询他

我的车是雅阁七代半，今年九月份保养时发现气门室盖垫渗机油，换了原厂的垫，原厂垫本身带有胶但修理工换的时候并没有再次涂抹密封胶，十二月初发现又渗油了找到原来的修理厂，修理工把垫取下清理从新涂的银灰色的密封胶。检查机油缺多少时，发现机油尺头只有一点机油，补机油2升，然后跟我说我的车烧机油，我九月份保养然后换的气门室盖垫到十二月初发现再次渗油，这俩个多月的时间我跑了2500公里，要是烧机油我的车会冒黑烟的，但是我天天早上启动时都检查车子的尾气，请问这是修理工在推卸责任吗

詹全业

5.0

/

已服务车主

2297

次

擅长：

点击咨询他

09年雅阁8代2.0自动档15万公里，上次在小修理厂换的变速箱油，师傅给我少加了，因为他按冷车的油位给我加的变速箱油，我也是无语了，开了5000公里才发现油少了，最近开车在市区行驶时发现，松油门时经常有顿挫感，是不是变速箱出问题了？还有跟我这车机脚垫老化了有关联吗？（注明：火花塞，汽油滤芯换了，三元，油嘴洗了）

蔡波

4.7

/

已服务车主

193105

次

擅长：

点击咨询他

本田,我的车是3.5v6雅阁八代，22万公里，看着一切正常，想做一下深度保养，用药水清洗了一下积碳，换了6个5787火花塞，换了机油，然后顿挫加速迟钝无力，换挡的时候感觉有人在往后拽一下的感觉，加速的时候像是开涡轮增压车一样，迟钝，感觉没有以前有力顺畅，我自己断电瓶负极十分钟后，然后接好，顿挫感觉小了一点，还是加速迟钝无力，我去4s店清洗了节气门，也换过汽油滤芯，重力换了变速箱油4升，3.5排量的自吸感觉开着比普通排量自吸的好一点点，动力没有以前强劲有力,问思路,几十问思路

韩怀超

4.9

/

已服务车主

2860

次

擅长：

点击咨询他

13年8月份2.0款本田八代雅阁，现在里程10.1万，3万多时脱离4s店保养，后一直在一个朋友的修理厂里做保养，他让我用金美孚1号40的，用到了10万，10万的时候我在另一位朋友那里做的大保，就是换各种油水，拆进气道清理积炭，他拧开机油盖发现有油泥，怀疑我之前用的机油不太真，但也不是假的，机油盖内窝有油泥产生，通过机油盖口看里面是这样的（图1），然后我自己用纸进去稍稍擦试了一下（图2），擦拭之后的样子（图3），然后给我做大保的这个朋友给我换的MOTUL摩特30的机油。问题1:大师感觉之前的机油真假呢？发动机里的油泥用清理吗？问题2:美孚40直接换摩特30的机油，个人感觉发动机噪音大了，对发动机造成的影响大不大。问题3:摩特机油靠谱吗？之前您给解析过一次，我在问问您！

现在的正规品牌的机油油质都比较好，基本上不会产生油泥的，产生油泥的原因一个是机油不合适你这款车，另外一个更靠谱的原因就是油质不太好，甚至是不合格的机油。当然所谓劣质机油，也是机油，只不过是用廉价的矿物油和水平不足的添加剂来降低成本。而这些机油往往会添加一些东西。对于普通人来说想依靠什么观察包装、观察油液颜色、闻味道之类的手段辨别机油真假，基本上不可能。但可以把机油倒在手里搓，劣质机油往往愿意添加一些芳香物质，有奇怪的芳香的味道，可能就是劣质机油。如果有刺鼻的汽油味也不正常。你说的这种机油属于小众化机油，市场上使用率很低，个人不建议你使用。

刘庆

4.9

/

已服务车主

40036

次

擅长：

点击咨询他

本田雅阁2015九代，5万6千公里。近段时间出现深踩油门加速会出现沙沙沙的声音，松油门消失。深踩油门会出现，轻踩油门正常。目前自我感觉应该和燃油系统及油品有关，因为前段时间出差路上小地方加过几次92号油，回来之后就出现这个情况。以前一直在市区加的95，现在换回95但声音还有。在原地N档踩油门没有声音，只在行驶过程中换挡加速才出现声音。感觉声音象是油泵发出来的。之前也问过一些人，目前总结的可能问题有，变速箱机油脏了，但是变速箱机油3万5才换的，其他的可能性是火花塞和燃油滤清器堵塞，因为火花塞和燃滤截止目前还未在保养中更换过。希望专家帮忙分析下

基本原因已做分析，但因为您的描述可能和我的理解存在差异，所以现在的推断只是是一个大概的方向，具体的维修还是需要专业人员进行路试后确定，所以建议抽空过去让4S店的是试过车了再定，如果是变速箱，建议尽快维修，因为故障扩大了费用就会增加，……

曾旺

4.9

/

已服务车主

7332

次

擅长：

点击咨询他

05年七代雅阁，2.4自动高配！前几天用循环机换了变速箱油，换了以后升档比以前顺滑了，但是降档感觉阻力大了些，就是不踩油门以后滑行，降档的一两秒感觉阻力大了，车速下降的比以前快了。还有个问题就是刚换完的前两天偶尔会出现加速的时候刚好在换挡的时候就出现了顿挫，这个顿挫就是感觉瞬间失去动力一秒钟以后又恢复动力猛的车子忘前窜一下，偶尔出现一次，这几天就再没出现过了，请问是不是循环机在循环的时候把杂质在变速箱里面搅起来了把变速箱内部过滤器堵了？我把外面的变速箱的滤清器换了一个新的，是京东上买的一百多块钱的，这到底是什么问题对变速箱有没有影响？因为当时换变速箱油的时候，循环机显示新油往里面走，但是旧油没显示排出来，当时师傅忙别的去了，没在跟前，结果我发现地上一大摊油，就把修车的叫过来了他又重新设置把最后的三升多循环完了，那师傅说是漏的油是新油把旧油从变速箱的上面的哪个地方给挤出来了，当时疏忽了没设置好的原因，但是说是变速箱油是换了的，这个我现在也闹不明白了，

换挡电磁阀

杨心愿

5.0

/

已服务车主

9759

次

擅长：

点击咨询他

师傅好，2010年八代雅阁2.0款，10万公里，大概5000公里前换的全合成机油，擦的节气门，换的汽油滤芯。上周在路边换了一个电瓶，怀疑是假的。今天走孬路，有个坑洼的土坡，大概前轮上去后，稍微一松油门，再给油的时候，突然熄火了。感觉就像手动档憋死的。正常打火后，一切正常，后来的土坡也没问题。今天第一次启动后倒车，也发生了熄火现象，同样点火也没问题，请问熄火大概是什么原因？看网上有说是废气阀egr要清洗了，不过有一些也没解决。另外照了一张照片，连接废气阀的管子有个破洞，会是这个原因么

倪洪锋

5.0

/

已服务车主

8029

次

擅长：

点击咨询他

本田雅阁八代，2012年买的车，已经快十三万公里了，现在启动后怠速低才五百转，车抖，有时在停着的时候，脚往油门上一点还有熄火的现象，一直就是这个问题，跑起来以后都正常，就是一停车，等红绿灯时都会出现，而且启动困难。早上发动车必须哄油门才能打着。前段时间到4s店，清洗了节气门，换了空滤，好了几天，怠速到七百了，现在又不行了，，请帮助一下，困扰我很久了。谢谢，万分感谢

汪培垚

5.0

/

已服务车主

2002

次

擅长：

点击咨询他

本田雅阁，2015款，五万公里。最近一段时间行驶过程中，出现，踩油门提速换挡的时候出现沙沙沙的声音，就类似收音机收不到台的那种声音。松油门换挡结束声音消失，匀速行驶中没有声音，行驶中如果超车，急加速深踩油门，就会出现沙沙沙声音，松油门沙沙声消失。不知道何解？在安静的地方，挂N挡，空踩油门，没有听到沙沙声。百度了一下，总结可能出现的问题，有说节气门的有说高压油泵的，也有说是变速箱拉线头的问题，有说更换变速箱油的。各种说法都有，我看网上出现这个毛病的各个车系都有，但是都找不出所以然。希望这里有明白人，在此谢过。顺便说下，出现这个声音在最近加了几次92号中石化油后出现的，因为之前一直95，但是不确定是否和油品有关，因为已经换回95了，但是沙沙声还有。

就是行驶才有，原地没有，这个和汽油关系不大，主要是变速箱油这边问题，变速箱油脏了或者变质导致的

陈震宇

4.9

/

已服务车主

59409

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：07年的7代半雅阁2.4的，13万公里了，刚加机油开了1500公里就发现少了很多，尾气没冒蓝烟，也没见哪漏，是不是烧机油了

雅阁发现蓝瑟发现神行格蓝迪沃蓝达发现神行(进口) 第五代发现第三代发现风骏5

热门标签

#车打不着火玻璃能升降# #升降玻璃怠速不稳# #汽车维修资料# #玻璃升降器# #配件# #车配件# #奇瑞汽车配件专卖店# #车身控制模块# #车熄火后玻璃怎么升降# #保险丝盒# #一按玻璃升降器怠速不稳# #bcm车身控制模块# #新宝来配件大全图片# #玻璃升降器开关# #玻璃升降器坏了故障灯亮吗#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳