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荣威350
荣威350刚大修过换了缸套活塞活塞环气门油封 为什么还是烧机油
荣威350刚大修过换了缸套活塞活塞环气门油封 为什么还是烧机油
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陈杰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
肯定是配合不好啊!
2017-09-27 17:31:12
有没有检查一下废气阀?另外有没有镗缸?
镗过的
更换的配件是不是原厂配件?
还有一个就是有没有测量活塞环的端隙?
是原厂配件
看过间隙
是正常的吗?
所以我怀疑就是你这个间隙没有调整到位
正常的
还有就是检查一下废气阀。
另外就是气门油封有没有安装好?
一般就这么几个问题
好的看过的
废气伐也没有油
活塞环间隙也调好的
那就没有可能性了。
一般就是活塞环或者是气门油封
之前我们也大修了一台,然后还是烧机油就是活塞环的问题
刚修好怠速怠了1天半没看到油少 驾驶员跑了一趟高速才看到少机油
那很有可能还是间隙没有调整好啊!
间隙是觉对好的
那怎么会还出现烧机油呢?
我感觉你这个也是活塞环间隙偏大
不知道你当时是怎么测量的?
高转速才会少机油
就大概看了一下
是啊,就是要跑起来才会少。
那意思是没有测量哦?
就是看了一下?
之前修的也就大概看一下就装了 没出过什么事
这个东西肯定要测量的啊!
大概看一下谁知道好不好?
另外,你怎么知道膛的缸和新的活塞环匹配不匹配呢
标准的间隙是不是0.1厘米
这个我也不大清楚,我现在下班啦,我要看一下维修手册了
小贴士:该回复还有
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