这个要看一下使用汽油的情况下车辆是否正常，如果使用汽油没有问题的话，那就说明是你的燃气系统有问题，这个可以考虑去检查一下燃气系统的减压阀有没有问题，燃气压力是否有过高或者过低的情况，如果这些都没有问题的话，那就需要去检查一下燃气喷嘴是不是有堵塞或者有卡滞的现象。如果使用汽油也会这样的话，那么建议您着重检查一下点火系统，这个很有可能是火花塞跳火不好或者是点火线圈坏掉了。
这个要看一下使用汽油的情况下车辆是否正常，如果使用汽油没有问题的话，那就说明是你的燃气系统有问题，这个可以考虑去检查一下燃气系统的减压阀有没有问题，燃气压力是否有过高或者过低的情况，如果这些都没有问题的话，那就需要去检查一下燃气喷嘴是不是有堵塞或者有卡滞的现象。如果使用汽油也会这样的话，那么建议您着重检查一下点火系统，这个很有可能是火花塞跳火不好或者是点火线圈坏掉了。
使用汽油正常的，缸压正常，点火线圈换的新的。
只要用汽油正常，那就不考虑别的问题了，主要是你燃气方面的问题。
火花塞也是新的，我要的的是解决问题，
换减压阀。
主板，喷轨，提速器都用新的试了，不起作用，说明没问题，就减压阀没换新的试试。对了，安有一个油泵停止器，
【问一问自定义消息】
这个和油泵停止器也没有关系，因为这个油泵停止之后，你的燃气才会进入工作呀。现在是你燃气工作的时候工作不良，所以主要还是要考虑你燃气方面有问题，而这个燃气的话和你的燃气压力肯定有关系。
像燃气压力的话，肯定要考虑你的减压阀。
今天调试中，出现，断电后，重新启动，油转气，然后连续踩7.8下油门，小油门起步就正常了，非常平稳，但是断电在启动，油转气还得从新轰油门，才能正常，但是到家后断电，从新轰油门又不管用了，
【问一问自定义消息】
这个应该还是混合气偏稀了，所以你需要去考虑调一下，压力调高一些。
你可以先换一个减压阀，然后再去调节压力，把压力适当的调高一些。
