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大众途昂，水温热车行驶60马过后，温度速度升高，速度回落，请大师指教，

大众途昂，水温热车行驶60马过后，温度速度升高，速度回落，请大师指教，
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李强
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，目前车辆所存在的故障现象，建议重点排查水温传感器的信号是否正常，以及水温传感器本身，其次就是电子节温器本身是否正常，逐一排查一下
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您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，目前车辆所存在的故障现象，建议重点排查水温传感器的信号是否正常，以及水温传感器本身，其次就是电子节温器本身是否正常，逐一排查一下
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故障码有没有？
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要到顶，130
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还要亮红色报警灯
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水泵更换了，温度传感器也更换了，问题没有排除
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电脑，读数据流，水温，缸盖上面那个传感器，异常时候120，水管上面那个103
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17款途昂换完防冻液一直反水，怠速温度108，踩油门就会好多了，换了节温器也不行，空气也排了，请教了很多人，修了一个月了都，有没有专业的大师，遇到过的大师
熄火，打开点火开关，选择基础设定，选择用于温度调节的''n493
张江海
4.8
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17款大众途昂在其他地方换完防冻液后怠速反水，108℃风扇才转而且一直不停，电子扇一边扇热风一边冷风，水温也一直是106，后来换了节温器匹配了也故障依旧排空气也没了，我看到网上很多人都遇到过这样的问题，有遇到过的大师指导一下，
此车更换防冻液后出现高温的问题，此车怠速时候，风扇在水温达到108度才会启动。此车出现高温应该是水循环管路中存在空气导致的，建议用诊断仪执行特殊功能排除空气。空气排空之后，出去试车，同时观察水温数据流，如果车跑起来不高温，散热系统没有问题，水壶渗水有可能是水壶盖密封导致的问题，建议更换水壶盖。
程琳
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你好，请教一下，大众途昂三八三代发动机换防冻液后，怠速温度起来后风扇常转，刚开始是吹的热风，慢慢就吹不是很热的风直到有点凉了。上下水管有温差，空气是排好了的，风扇插头拔了电子节温器也能打开，也没有了温差，插上插头又开始常转，温差也有了，我就是想问一下这车是不是怠速是常转吗？出去开了一会还这样，上坡温差50几度，会关闭一个小风扇，下坡和原地怠速两个风扇常转。
你好，正常是上下水管温差小于15度，电脑控制节温器开度，风扇适时介入，建议行驶几十个公里，再观察一下
张波
4.8
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您好师傅，我是17年大众途昂2.0t高功率。车在启动是加油在1500转速喘气，怠速时不喘气。挂档行车在1500左右也是喘气，夏天好一些，冬天严重，水温上来后喘气量虽不大，但也很明显，4S专检没任何故障。进气支管，燃烧室也都清理过积碳。4S的师傅说是通病，但车友没有个像我这样。
你好朋友，您这个问题的话，这个冷车的时候怠速偏高，抖动油车。这种情况的话，你首先要进行检查一下，你这个废气阀有没有损坏？这个通病，这个废气阀容易损坏，造成漏气。造成冷车的时候出现漏气，还有进这个真空管路检查一下有没有漏气的？如果有漏气的话，进行更换那个密封圈或者废气阀更换掉就可以了，朋友。这个都是早晨漏气导致混合气过稀引起的问题。
杨继坤
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大众途昂17款380。启动1500左右喘气，怠速不喘。起步后即使水温上来在1500左右也明显喘气。夏天比冬天好很多，洗了进气燃烧室节气门，火花塞更换，问题依然存在，4S专检查不出任何故障。我不是修车师傅，但求高人指点呀
你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多油，火先检查一下，还有进气系统烟雾剂看是否漏气
卢二辉
4.9
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大众途昂2.5水泵上有一条真空管是什么意思
你好，大众途昂，2.5水泵上有一条真空管是干什么用的？这个真心管，是给水泵抽真空，然后让水泵内阀门打开，让水泵，冷车状态下水泵在阀门内工作，不会造成水循环工作，让发动机快速升温，起到暖机作用。这个阀门容易损坏，导致真空不足，引起发动机会报故障，建议拆下来，如果损坏的话，就进行更换。
杨继坤
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高温更换了水泵和电子节温器
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，更换了电子水泵和节温器，这边水壶里面加够冷却液后，盖上水壶盖，然后这边发动机怠速运转就行。不用拔水管或者打开水壶盖排气。这边怠速运转过程中，读取数据流冷却液温度只要不超过105度，水壶位置出现喷水，这种情况更换水壶盖就行。如果超过这个105温度或者看仪表盘里面的水温指针超过中间90度，说明发动机温度确实高了，此时就需要具体检查了。 建议：出现水温过高时，首先需要检查电子风扇有没有正常工作，另外摸一下水想上下水管温度，如果温度相差过大，此时可以拔掉回水管或者使用解码仪对电子水泵做一下冷却液循环回路排气，如果排气后依然不行，检查水箱没有堵塞，节温器能够正常打开的情况下，就需要检查气缸床垫 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
陈新安
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原本是水泵漏水然后就换了个水泵，加水后直接启动然后就没循环，水温高
客户不接受我的建议，已申请退款
李中国
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19827
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40000公里 ，热车启停停车后部能启动，必须要给油才能启动，更换高低压油泵油嘴进气压力 ，水温传感器 电脑版，还是燃油过混 修正值达到60～100
现在启动时间长还是混合气浓导致的，高压油泵已经更换过就得考虑低压喷油嘴之类的有没有渗漏现象
林泽坤
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大众途昂水箱下水管水温传感器线扯出来了 请问分左右不
这个是热敏温度传感器，负温度系数，把他看成电阻就可以，不分正负，不分进出。接上就行
李中国
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