首页 汽车大师手机版 联系我们

大众迈腾1.8t热车抖动,热完车后好一点没那么厉害,然后开空调怠速油耗1.5左右关空调0.8左右正常吗?
展开

罗海兵
4.8
/
已服务车主
2447
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
这种情况有可能火花塞点火弱。需要拆下火花塞检查一下。还有喷油嘴可以打吊瓶清洗一下。
mechanic_avatar
您好。油耗是正常的。因为开空调制冷本身就会费油。怠速抖动可能节气门脏了。清洗一下节气门。
mechanic_avatar
之前怠速都是1.2.3左右 节气门刚洗没多久 是不是火花塞 喷油嘴可以清洗的吗?还是加一下燃油之类的啊 师傅
mechanic_avatar
这车缸内直喷的喷油嘴只能通过打吊瓶清洗。火花塞可以拆下来检查一下
mechanic_avatar
哦 费用高吗?然后试了几次钥匙启动空调系统不制冷 一键启动就制冷
mechanic_avatar
钥匙启动时制冷时不制冷
mechanic_avatar
费用不高。一般修理厂打吊瓶大概150~200元。
mechanic_avatar
钥匙启动后打开ac了没有?
mechanic_avatar
这车一般都是一件启动。
mechanic_avatar
都开了 奇怪了
mechanic_avatar
就怕一下不懂件启动拿钥匙来启动
小贴士:该回复还有
5条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
一直怀疑我的车2010年的老迈腾,发动机舱温度偏高,并且温度传到驾驶室,车即使在冬天,如果不开空调,车内都很闷,一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时,感觉车换挡不平顺,熄火打开车盖,手感发动机上的塑料盖都很烫,然后摸上水管很烫,下水管很凉,由于没有仪器不知温度,按说这么久低速高温,大循环应该启动? 今天早上车很少,80码的速度开车到4S检查,怠速,手摸上下管都很烫了,接5052检查,130和135显示组,显示上水管到105左右,下水管98度左右,风扇才开始“低速“启动,由之前的9.4%到最多到20%,然后下水管道降到88度左右,风扇停止,占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度,显示一直21.5度。 【我的车, 1、风扇启动得温度是否太高了?转速是不是也低了?这个是否可以设置?其他车正常什么水平? 2、既然上下都很烫,说明节温器能够打开,为什么昨天低速没有打开? 】 检查期间,开启空调,风扇则立马高速运转,占空比能够到50%以上,同时我平时也发现,一旦开空调,车熄火从来不会启动延迟降温风扇,说明空调开启散热效果好,并且风扇本身是不是没有问题? 让它高速转,它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作,130的上水管能够到110,驾驶室水温表超过90度,说明水温表也正常。 另外,测试134组的一个温度,一直维持在21.5,这个温度是什么温度,为什么一直不变,是否这个温度传感器有问题? 另外,水泵是否正常运送冷却液,是否能够排除?咨询其他技师,他们的怀疑,我感觉好像说不通。 所以,我的车的高温,问题出现在哪个地方?
建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
黄争光
5.0
/
已服务车主
26024
擅长:
点击咨询他
查看更多
大众速腾冷车时散热风扇常转怎么解决?
大众速腾冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众速腾冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众速腾冷车时散热风扇常转,如:散热器堵塞、水泵
2023-12-20
长安UNI-T冷车时散热风扇常转怎么回事?
长安UNI-T冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-T冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致长安UNI-T冷车时散热风扇常转,如
2023-12-20
大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转怎么解决?
大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转,如
2023-12-20
开空调热车怠速不稳,热车怠速不稳忽高忽低
为什么开空调热车怠速不稳?开空调热车怠速不稳是许多车主在夏季常常遇到的问题。当你开启空调并让车辆在原地怠速时,你可能会发现怠速不稳定,时而忽高忽低。这不仅会让你感到困扰,还可能对车辆性能产生一定的影响。燃油混合物过浓汽车发动机的工作原理是通
2023-08-16
热车开空调怠速不稳,热车开空调怠速抖动
热车开空调怠速不稳,热车开空调怠速抖动热车开空调怠速不稳的原因在汽车行驶一段时间后,发动机会产生一定的热量。当我们刚刚启动车辆并打开空调时,空调系统需要额外的功率来运行。而此时发动机的怠速状态是相对较低的转速,无法提供足够的动力来支撑空调系
2023-08-02
大众迈腾冷车时散热风扇常转怎么办?
大众迈腾冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众迈腾冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众迈腾冷车时散热风扇常转,如:散热器堵塞、水泵
2023-12-20
冬天冷需要热车,夏天还需要“热车”吗?
说到热车,大部分车主都有冬天热车的习惯,可是到了夏天,很多人就不会注意这些了。其实汽车和人一样,也会感受到四季的冷暖。到了冬天,人们自然又想起我们常说的“热车”话题。但现在是夏天,很多人认为夏天温度高,没啥必要热车。真的是这样吗? 在20
2017-06-19
怠速不开空调开锅,怠速开空调防冻液开锅
怠速不开空调开锅怠速不开空调开锅是一个常见的汽车问题,让很多车主头疼不已。那么,为什么怠速状态下不开空调会导致发动机开锅呢?我们来查看一下原因。引擎怠速状态怠速状态是指汽车在停车或者红绿灯等待时,发动机的转速保持在特定的数值上。这种情况下,
2023-07-31
热车开空调怠速不稳,热车开空调怠速抖动
热车开空调怠速不稳,热车开空调怠速抖动热车开空调怠速不稳的原因在汽车行驶一段时间后,发动机会产生一定的热量。当我们刚刚启动车辆并打开空调时,空调系统需要额外的功率来运行。而此时发动机的怠速状态是相对较低的转速,无法提供足够的动力来支撑空调系
2023-08-02
比速T3冷车时散热风扇常转怎么回事?
比速T3冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比速T3冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致比速T3冷车时散热风扇常转,如:散热器堵塞、水泵
2023-12-20
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳