您好
进气凸轮轴传感器性能,主要可能有两点情况
第一就是电磁阀问题引起的故障
第二就是凸轮轴位置传感器问题引起的故障
你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
您好
进气凸轮轴传感器性能,主要可能有两点情况
第一就是电磁阀问题引起的故障
第二就是凸轮轴位置传感器问题引起的故障
第三就是正时有问题导致的
那些都搞了,传感器对调也没用。
发动机拍图片看看
发动机数据流拍来看看
我只是说有这些可能
我也不知道你有没有搞过对吧
发动着车,进入发动机数据流,然后看进排气的VVT电磁阀数据看看
你这个是道通吧
退出来
发动机数据流,另外应该还有电磁阀数据流的
你进那个电磁阀数据流
发是不是凸轮轴执行器数据
对的
看下进排气的数据
这里没有问题
说明正时是好的
你看下后面的两个凸轮轴传感器插头拔了,钥匙打开,量下插头的电压是不是有5v的
它有有指令空燃当量比是1:1
电磁阀也没有问题,如果其中一个有问题,这里数据是不对的
你量下后面的两个传感器插头的电压是有5v的
有
两个插头都是有5v的电压对吧
进气,排气的都正常是吧
你把进气凸轮轴的传感器拆下来,然后清洗下,另外看下凸轮轴内部的信号齿有没有问题的
对
有5v是对的,没有问题
你把进气凸轮轴的传感器拆下来,然后清洗下,另外看下凸轮轴内部的信号齿有没有问题的
凸轮轴换新的,
换新的应该没有问题
那么这样的话就需要考虑电脑板本身问题了
因为从数据流来看进排气的电磁阀是没有问题的
凸轮轴传感器电压也没有问题
你凸轮轴换了新的,正时应该也不会有问题
这样的话就需要考虑电脑板本身问题
没换之前也是这个故障
更换新凸轮轴的时候.VVT轮看过没有间隙的吧