根据描述车辆仪表提示发动机故障灯点亮,故障代码:P0234 涡轮增压器压气机后输出的增压压力远高于目标压力原因如下
1 增压器泄压阀损坏 是 更换泄压阀
2 废气旁通阀损坏(常关状态) 是 更换废气阀
3增压压力传感器故障
4电脑版故障。增压压力高可对比发动机电脑数据流看看目标压力与实际压力是否一致来判断正常与否,也可对调进气压力与增压压力传感器测试故障码是否取消来判断传感器好坏
你好,我是汽车大师金牌技师-曹桠玮,很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢?您有做过哪方面的维修呢?
请问您车目前行驶多少公里了呢?
两万公里
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刚出现一个星期
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加油有时候不顺畅
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没注意
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稍等
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亮的了一直
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消了又亮
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原地肯定不亮,跑一下就亮
哦!故障代码:P0234 涡轮增压器压气机后输出的增压压力远高于目标压力原因如下
1 增压器泄压阀损坏 是 更换泄压阀
2 废气旁通阀损坏(常关状态) 是 更换废气阀
3增压压力传感器故障
4电脑版故障
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你不是专修哈弗车的
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)简图和针脚
• 1号接地;
• 2号进气温度信号输出;
• 3号接5V;
• 4号进气压力信号输出。
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这个故障,哪个原因产生的比较多一点
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或者直接检测压力传感器部分:(接上接头)把数字万用表
打到直流电压档,黑表笔接地,红表笔分别与3
号、4号针脚连接。怠速状态下,3号针脚应有
5V的参考电压,4号针脚电压为1.3V左右;空载状态下,慢慢打开节
气门,4号针脚的电压变化不大;快速打开节气
门,4号针脚的电压可瞬间达到4V左右然后下降到1.5V左右
这个增压器和老h6的一样吗
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这两个传感器位置都在哪块
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好的谢谢