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换过伺服电机 真空泵
偏心轴的电机嘛
国五还是国六的排放
图片打不开
你需要重新发送一下
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对 中控屏上显示传动系统故障
是换了这些出现的吗？
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涡轮上的泄压阀 气门室盖上的电磁阀
那这个是国五的，真空控制涡轮工作的
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13年320LI N20
有控制断路故障啊
你说气门室盖上有电磁阀控制那就是国五排放，真空控制的
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减压装置阀门控制断路
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故障码120408 增压压力调节
是的，是这个引起增压压力调节那个故障，导致加速没力
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这两个故障
线路做了检查没有
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没有
那你是车主还是维修师傅呢
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修车
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维修师傅
那需要先检查线路供电，提示控制断路了
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涡轮增压器坏 会不会报这个故障码
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有没有线路图
会报增压压力故障，但是断路你要先检查控制电路
这个时候就不方便帮你查电路啦
还有这个故障是维修后出现，还是才进场维修这个问题
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才进厂维修
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如果线路正常的话
换配件
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那个
我还是先打开电脑给你看看线路图吧
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好谢谢
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好吗
就好
1号5号脚控制线，2号供电，3号打铁，4号信号线
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看不是不是这种
？
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不是这种
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上面两根线
真空控制？
这个车架号码找的
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这个阀门
故障码是我发的这个啊
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在涡轮上装的吗？
你拆下来的是哪个位置的
你标记下
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减压装置阀门是那个部件
那个是循环空气减压阀
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你说的是哪个
我不是给你发图片了吗
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这个涡轮和他车上的一样
Y6720a
这个是减压装置阀门
插头5根线
故障码就是这个东西，不然就是你的解码器翻译有问题
上面我都告诉你每个针脚定义了
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没有那个东西 我给你现场拍个图片
好的
咦，车架号查的不一样
那这个故障码导致车上没这个玩意呀
真空控制的啊
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怎么回事
只有一个增压电磁阀控制的这个
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对
你还是弄个原厂电脑看下故障码了
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这个有线路图吗
应该是这增压电磁阀
气门室盖上面的这个
减压装置阀门压力变换器
这个就是增压压力电磁阀
不是你拆的那个
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换这个东西
检查下电磁阀看看，测量下
两根线
一根电源
一个控制
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有电源
你测量下电磁阀通不通呀
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我换一个新的
你换了吗？
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控制线哪里过来的
直接电脑过来的
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好 我明天看下 减压阀得线路
你发车观察那个真空拍会不会被真空吸着动作，加大油门看有没有动作变化
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不会
那就是这个东西
直接它控制那个真空拍的
没打开就会增压压力调节故障
那我先休息了，太晚了🤝
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涡轮上的那个阀门一直都是开的 如果吸过去就是关闭的
钱太难赚了😅
吸是打开
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好谢谢
吸好像是关闭，不记得了
你先看看这个吧，
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明天再说吧 谢谢你 又不懂的再请教你 早点休息
嗯嗯，不客气
