我不知道你对好以后 盘几圈后 工具在卡上。凸轮轴这里这个工具在卡上后能不能轻松的放进去。如果有卡主 要用力掰进去那就肯定是不对
你好,我是汽车大师金牌技师-陶辉辉,很高兴为你解答。
你好
你好
有没有维修过什么
路虎极光更换进排气齿轮没有位置
没有
工具卡好即可
他进去凸轮轴,卡点有个螺丝盖拆不?
带真空泵那个螺丝要拆
要不然工具卡不进去
这是已经修过,更换链轮,当时没对位置
哪里没对位置?
现在不知道那个链轮位置在哪?
就是按正常吧,正式对好那个就不用管吗?
我说了轮没有位置。链条也没有点。
凸轮轴卡住。曲轴卡住只要工具没有变形就没有问题
这已经都对了,三四回了
换了两三套工具啊!
工具都卡好之后。链轮螺丝带贴 然后先释放涨紧器在紧链轮。
链轮要用扳手卡主打紧。不能用工具卡紧
你听我给你说啊,只要链轮没有位置,我那个就对着呢
因为这个车在别的地方都拆了三回了
用电脑做一下这个程序。没用的话。要么你正时还是不对。要么就是你配件有问题。
你这电脑也是四三要吗?
这个车正时不允许半点误差
我不知道你对好以后 盘几圈后 工具在卡上。凸轮轴这里这个工具在卡上后能不能轻松的放进去。如果有卡主 要用力掰进去那就肯定是不对
但是这个车开着没有任何问题
嗯
所有原因我都跟你说了。
好的,那就这样吧,我再对一对
按照我说的那就肯定是百分百没问题
有没有平过缸盖 平过的话你在怎么对都没用
不关链轮的事
好的感谢
你先别急着拆。先用电脑做我说的那个程序
有的做完那就是好使
我问你一下
现在我拆的话不拆,侧盖可以不
就是我转动曲轴,光拆个罩盖
三个要领。第一先释放涨紧器在打紧链轮螺丝 第二对好之后盘几圈之后凸轮轴工具确保能轻松放入。第三电脑做适应值清楚。确定这三个都没问题。这个正时就百分百没问题
不行。全部要拆
好吧
全部要按照标准。马达也有拆卡飞轮
好的
曲轴哪里 就是定住之后。用工具顺时针掰住曲轴 然后在锁紧飞轮
这样就能确保曲轴没有间隙
你好
问你个问题
什么问题?
飞轮,是对那个不样的颜色
还是直接转到那个卡的位置?
?
不知道你什么意思
就是飞轮上面有一个地方,颜色不一样
是卡那个位置还是?
按曲轴卡死的地方
飞轮随便卡
只要你曲轴定好了
你那边有图片,给我两张
没有
嗯