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0 进口2.0T的Q5,8年15万公里,去年秋天有过几次发动机机油压力低,都是出现在长时间驾驶之后的低速或怠速时,出现后加速这种情况消失,后来加了些机油添加剂将近一年没有这种情况,,,今晚大概长时间拥堵驾驶约1小时,在地下停车场倒库时又出现了‘机油压力低,请关闭发动机’报警。因为停好了就没理睬,大概一个多小时之后重新启动车子驾驶大约四公里也一切正常【车型:奥迪Q5(进口)】
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张江海
4.8
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已服务车主
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如果现在正常,发动机没有异响,可以继续行驶,同时,可以检查机油滤下边的压力调节阀。
mechanic_avatar
如果现在正常,发动机没有异响,可以继续行驶,同时,可以检查机油滤下边的压力调节阀。
mechanic_avatar
刚刚新换的机油一个月,检查那个调节阀需要重新换机油吗?另外有人说可能是机油泵率网还有说是废气阀还有说瓦轴间隙大,那些可能性大吗?
mechanic_avatar
不需要从新更换机油,单独拆机油滤就可以。
mechanic_avatar
机油泵滤网堵塞也会出现,这个可以等保养的时候进行检查
mechanic_avatar
师傅您好还有说瓦轴间隙大得大修,那些可能性大吗
mechanic_avatar
如果间隙大,需要从新进行大修
mechanic_avatar
师傅您觉得间隙的可能性大吗?说间隙大那个技师没有查看车辆只是我电话问他说的,间隙大还有没有其他表现,如果不拆发动机有什么方式检查间隙吗?
mechanic_avatar
比较担心这一点,别的都是小事觉得这个是大事
mechanic_avatar
还有机滤下面那个压力调节阀怎么检修?用不用直接换个新的还是怎么弄?
小贴士:该回复还有
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