冷车启动抖动，基本上都是混合气过稀
检查水温传感器数据是否合理，气门根部活塞顶部积炭堆积。
感觉接不上气一样的，启动过后就好了，再启动也正常了
缸内温度上来马上就好，
积炭刚清过
还有积炭他会吸收汽油，吸收饱和才会不影响下次着车
有时侯以为启动了，又熄火了
你清洗积炭是用吊瓶还是手工拆洗？
节气门洗过了吗？
具体不知道，4S店清理的
都洗了
4s店不会给你手工拆洗的，吊瓶洗不干净。手工拆洗的话，要把进气歧管拆下来的，一般需要两个小时。
用药水浸泡，牙刷刷
哦，也就是说还得从新洗，
洗过以后，感觉动力明显上升。
顽固积炭吊瓶肯定没用。
我们这里都是手工洗的，以前的吊瓶都不用洗不干净
好吧，那不去4S店了，找个修理厂洗洗
先冷车要测试水温感应塞
如果水温感应塞有问题，先换感应塞。
开了多少公里？
70000
3元催化一般7万公里不会堵
排除
会不会是皮带的问题，皮带冷车老师响
冷车皮带这边感觉松了一样
皮带跟你冷启是没有一点关系，皮带显示表面橡胶老化，造成摩擦力下降，冷车打滑造成的。
跑一会过后就不响了
温度上升以后，皮带表面的橡胶会软化磨擦系数会增加。
你们在哪边？
江苏无锡
开到修理厂让他检查哪些地方
检查水温感应塞及插头，如果有内窥镜的话，查看活塞顶部、气门根部的积炭情况。
我在常州
不远
嗯
嗯
你懂电路吗？
不懂
如果懂的话可以，不弄什么都可以解决过这个问题。
咋弄
假如早上气温是n度，启动瞬间传给电脑板的水温是n-5度，这样肯定好发动。
只在启动瞬间起作用。
可以设定时间。
不懂，还是开到修理厂去弄吧，
又怕被宰
你这车子一段时间后高转速跑跑，这样可以清除，表面积碳。
好的
一般修理厂需要多少钱清理一下
你以后一段时间发动机高转速跑跑，可以清除表面的积炭。
能透露吗
我厂缸内加进气道手拆全在内500
好吧
你先用高转速跑段时间，就浪费一点汽油，可能也会好。
好的
3500转
左右
行
那我洗澡去了
好的
再见
