可能的原因：
1. 进气系统漏气
2. 空气质量流量传感器
3. 歧管绝对压力传感器
4. 低压燃油系统
5. 高压燃油系统
6. 燃油箱通风系统
7. 排气系统受限
8. 发动机机械完整性
9. 气缸压缩低
10. 曲轴箱通风系统堵塞或泄漏
您好，你咨询速腾车对吗
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捷豹XJL3.0T的
16年的车对吗
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14年的
好的
您稍等！
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早晨着车的时候怠速太高，也不稳
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方便电话咨询吗
怠速大概3000转
我可以开通电话咨询，但不能把电话就给你
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嗯嗯
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137****6727是我
我已经打开电话咨询
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2277
能否提供故障代码
怠速是否是3000转，保持很长时间
嗯，我心里有数了，稍等一下我把维修方案给你
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最多3000转，保持30秒到1分钟
好的，非常好！
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可以了吗
可能的原因：
1. 进气系统漏气
2. 空气质量流量传感器
3. 歧管绝对压力传感器
4. 低压燃油系统
5. 高压燃油系统
6. 燃油箱通风系统
7. 排气系统受限
8. 发动机机械完整性
9. 气缸压缩低
10. 曲轴箱通风系统堵塞或泄漏
直白的给你说是右侧气门室盖的曲轴箱强制通风阀门坏了，直接更换右侧气门室盖
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那个阀我打开了，里面的馍片没有破损，
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一开始我也是怀疑那个东西
嗯，看不出问题。
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氧传感器我关系吗
没关系
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馍片一点都没坏
看不出问题的。
这类故障就是阀门新发的
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我感觉阀门坏的话都是馍片破裂
捷豹路虎的模块看不出来，坏了就是坏了，坏了就更换。
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有一个喷油嘴坏了，有关系吗
和你遇到的故障没有关系
P2180是喷油器引发的
1. 空气滤清器堵塞
2. 进气系统受限
3. 质量空气流量传感器污染
4. 排气系统受限
5. 油压不正确
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冷车怠速下降时也不稳，有时会灭车
没错的！
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刚打着火，怠速升到2000多转，等一两秒钟怠速就开始下降，灭火，车热了刘没事了
是的没错
