P22D2-77 涡轮增压器涡轮进气阀卡在打开位置 - 达不到指令要求的位置
原因: 由于执行器或其机械环境出现故障，发动机控制模块无法命令电机、电磁阀或继电器将一个设备移到指令位置
措施：
1. 使用认可的诊断设备，执行例行程序（包括涡轮、废气再循环 (EGR) 和空气流道动力测试）
2. 检查真空系统、增压空气切断阀和涡轮进气切断阀的工作情况。并执行精确定位测试 A 真空控制系统测试
3. 如果此故障诊断码 (DTC) 与 P0235-94、P00BD-07、P1247-00 和 P22CF-71 一同标记，应怀疑涡轮进气电磁阀关不上
4. 如果记录此故障诊断码 (DTC) 的同时还记录了 P1247-00、P0235-94、P00BD-07 和 P22CF-71，应怀疑低压进气系统堵塞
你好，我是汽车大师专家技师-贾龙钜，很高兴为你解答。
以前涡轮进器阀卡在闲合位置，换了副涡轮后又卡在了打开位置，以前咨询过你
稍等
好
故障代码看清楚
P22D2-77 涡轮增压器涡轮进气阀卡在打开位置 - 达不到指令要求的位置
原因: 由于执行器或其机械环境出现故障，发动机控制模块无法命令电机、电磁阀或继电器将一个设备移到指令位置
措施：
1. 使用认可的诊断设备，执行例行程序（包括涡轮、废气再循环 (EGR) 和空气流道动力测试）
2. 检查真空系统、增压空气切断阀和涡轮进气切断阀的工作情况。并执行精确定位测试 A 真空控制系统测试
3. 如果此故障诊断码 (DTC) 与 P0235-94、P00BD-07、P1247-00 和 P22CF-71 一同标记，应怀疑涡轮进气电磁阀关不上
4. 如果记录此故障诊断码 (DTC) 的同时还记录了 P1247-00、P0235-94、P00BD-07 和 P22CF-71，应怀疑低压进气系统堵塞
3. 如果此故障诊断码 (DTC) 与 P0235-94、P00BD-07、P1247-00 和 P22CF-71 一同标记，应怀疑涡轮进气电磁阀关不上
应该是控制电路的问题
孙
我在这里给提供咨询，给你建议，不保证给你修车，能不能修好看你自己的能耐
维修方案和可能得原因都给了你，电路图也有，你不要！
好的谢谢
我这里有电路图，都是可以给你的
给我一个电话图吧
稍等，我抽时间查一下，
车架号给我
电磁阀负极有12伏电↘正极有3伏电
你说的电磁阀是那个，切断阀的吗
这是容易引发故障的部位
好的，电路图帮我发一个
第二副图就是涡轮切断阀的电路，就是图中给你发的电磁阀
谢谢
发动机安装电磁阀
师傅，涡轮进器阀在什么位置知道吗？
涡轮切断阀在副增压器后段
进气切断阀在右前轮内衬的大梁上
再循环阀在进气切断阀上
谢谢
