手动挡的汽车,在换挡过程中必须踩离合器,尤其是现在带有同步器的汽车变速器,不踩离合器很难换挡的。
换挡时离合器踩到底,是要将发动机与传动齿轮彻底脱开,通过档杆变动齿轮组后再重新接合的过程。
由于换挡前后齿轮组不同,换挡后要接合的齿轮组间有转速差,是通过同步器实现同步的。
进挡过程中,如果离合器没踩到底,换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差,不能顺利的啮合,轻则加剧磨损,严重的话会发生打齿,造成变速箱损坏。
你好,我是汽车大师金牌技师-李五华,很高兴为你解答。
你好,手动挡汽车行车中换档,为什么要踩离合器
你好,因为踩了离合器。才能分离开发动机和变速箱的齿轮。减轻扭距,防止齿轮打坏。
行车中后面那里部不是也工作了吗?
起步就知要踩
但是换挡的时候也需要分离开呀,这样能减轻变速箱的扭距。
不明
如果你想彻底了解的话,最好是百度上搜一下视频,百度上有这种视频的。
那我要你有什么用
如果你觉得自己平时开车配合的特别好,就算是不用踩离合也能挂档去的。但是这个必须有一个差速比的。
手动挡的汽车,在换挡过程中必须踩离合器,尤其是现在带有同步器的汽车变速器,不踩离合器很难换挡的。
换挡时离合器踩到底,是要将发动机与传动齿轮彻底脱开,通过档杆变动齿轮组后再重新接合的过程。
由于换挡前后齿轮组不同,换挡后要接合的齿轮组间有转速差,是通过同步器实现同步的。
进挡过程中,如果离合器没踩到底,换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差,不能顺利的啮合,轻则加剧磨损,严重的话会发生打齿,造成变速箱损坏。