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10年进口新胜达(手自一体),10万公里了,定期保养,变速箱油什么的都更换了。今早打车,出现“吱吱”的小声(有点像皮带的声音),还有稍稍的糊味,起步后加不了速,怎么加油最高就能跑40公里/小时。切换到手动模式,一二档后,加不到三档以上。 请问这会是什么故障?
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杜更志
4.9
/
已服务车主
2631
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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mechanic_avatar
你好,根据您提出的问题,这种情况有可能是节气门内部积炭过多,造成节气门电机卡滞,所以加不起油 而且这款车型的节气门也很容易出问题的,建议到修理厂或者4s店去清洗一下节气门,另外两位小成员,使用电脑帮你重新匹配一下就可以解决了,希望我的回答对你有所帮助
mechanic_avatar
最好是,在找个维修人员帮你检查一下,这个味道是哪里发出来的,检查一下车辆的四驱系统是否出了故障,另外观察一下仪表上的故障灯是否有点亮
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我自己用优驾OBD 检测,的确有P0038和P1032两个故障码。之前换个一次三元催化,也就半年这两个故障码就又出现了,所以也没在意,一直在开。三元催化坏了,会导致加不上档吗?
mechanic_avatar
会的,如果是三元催化堵塞,或者是三元催化损坏的话,会造成发动机输出扭矩减小,在行驶过程当中,车辆动力下降,油耗增高,而且行驶过程当中发动机转速很高,但是变速箱不会跳档
mechanic_avatar
而且这款车型的三元催化也很容易出现堵塞现象的,这个是可以检查出来的,在三元催化的上方有一个氧传感器,使用专用工具把氧传感器拆掉,然后使用小手电,就可以看到里面的三元催化是否堵塞,希望我的回答对你的帮助
mechanic_avatar
而且这款车型的三元催化很容易出问题的
mechanic_avatar
这款车的三元催化怎么这么爱坏?是油品问题,还是我这台车的个别问题?有什么办法避免吗?
mechanic_avatar
这种情况就是所使用的汽油油品不好,油品有问题所造成的 想直接避免这种情况,那就在以后使用过程当中尽量使用好一点的燃油,比如98号或者95号,长期使用这种型号的汽油对三元催化会好一些
mechanic_avatar
我用的一直是95号啊😭
mechanic_avatar
那以后就使用98号的吧 98号的汽油会更好一些。
小贴士:该回复还有
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