您好，根据您车的问题描述分析：你好师傅，这种情况建议检查节温器温器有没有打开。检查节温器有没有损坏？检查防冻液冷却系统里面有没有空气。检查气缸垫有没有损坏导致导致这种高温呢？检查水泵运转是否正常。检查气缸垫有没有损坏，必要时更换气缸垫。
你好，我是汽车大师金牌技师-段炳坛，很高兴为你解答。
发动机熄火后感觉发动机里面有种风扇转的声音，等一会就没了，然后水壶里的水会沸腾一下就没声音了
你好师傅，这种情况建议检查节温器温器有没有打开。检查节温器有没有损坏？检查防冻液冷却系统里面有没有空气。检查气缸垫有没有损坏导致导致这种高温呢？检查水泵运转是否正常。
水泵节温器都是换的新的
空气也没有啊
更换之后就变成现在这种情况。
我感觉它这风扇转的不正常啊，有时候熄火后还一直转，停几秒转几秒就这样
这种情况：建议放出来的防冻液测量一下，和加进去的一样多吗？否则会高温的，如果加的少了，建议拆掉水箱上水管高处一端，打开个小缝，排空气，直到防冻液流出来，装好上水管，加好防冻液，再排高处一根暖风水管高处的一端，打开个小缝，直到防冻液流出来，装好所有水管，加好防冻液，着车，试一下，如果不正常，建议再排一次空气
不是，下水管不热然后更换的节温器和水泵总成！
那我试试再给你说，师傅一定要给我说一下
嗯
那拍完空气还不行呢？
这个水温传感器是不是在这个节温器壳体上？
一般都是空气的事
拍完空气了
拍完空气之后又填进去多少防冻液呢？
水温传感器不在壳体上
嗯
有空气排出吗？
嗯，刚取下上水管不出水，暖风水箱上水管也不出水
打开上水管后，水壶里面的防冻液位下降吗？
不下降
这一根小管子打开后下降，
打着几分钟了，水还没冒出来
水温显示九十了
那就证明排出空气了
小水箱下水管和水箱下水管还是凉的
小水箱上下水管温度一样吗？上水管上排空气了吗？
拍完空气好了
但暖风有时热有时冷什么原因
这种需要检查冷暖风控制翻板。
跟暖风水箱有没有关系
还有加油门冒一点白烟啊
又不行了，温度高了
但下水管热了
如果空气都排干净了，一会又会出现高温，这种情况有可能是发动机气缸垫损坏了
也会导致排气管冒白烟
温度到达数据流显示107度，水温表显示90
水壶里面开锅了？
没开锅，正常
那就没事
刚水温表也上100度了，又降下来了
水箱外面脏不脏
需要清洗吗？
不脏，我看着正常啊
嗯
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节温器90度左右能打开吗？
数据流显示114度
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水箱散热器风扇低速运转正常吗？
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这种情况有可能气缸垫损坏了
下水管现在又慢慢凉了
节温器关闭了就凉了
那它这个水温表上温度忽高忽低这个跟表没关系吧？跟实际温度有关系吗
没关系的
是缸垫冲了吗
路试电脑数据流实际温度一直在一百一十度往上，
但没有开锅的现象，
建议再排一下空气试一试。
又排了一次，正准备要试试呢
嗯
稍等会我再告诉你情况
它为什么数据流显示的温度跟水温表显示的不一样呢
现在温度正常
有可能温度单位不一样
正常，风扇也转了，但蓄水壶又是凉的，风扇已经转了
那就行
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节温器90度就打开了
正常
我路试一下
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需要检查气缸垫
和缸盖平面和缸体平面
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120度太高了
开锅了
熄火后风扇也停一会转一会
老师，直接拆缸盖检查吗
是的
好的
这跟风扇有关系吗？
怎样测试是不是跟风扇有关系么，打开空调开车试可以吗
没关系的
那我换缸垫
需要更换缸垫，磨平缸盖平面和缸体平面。
顺便检查有没有缸垫损坏的地方，比如说水道和气道有没有串通的现象。机油里面有没有防冻液？防冻液里面有没有机油？
防冻液里有机油，水壶底全是机油
这就证明缸垫损坏的可能性更大了？
顺便检查一下机油散热器
好的
排气门发白，这是缸垫冲了吧
缸垫铁的看不出来
先不要清洗，检查一下所有缸筒一圈的痕迹一样吗？有没有区别？
缸盖上油孔和周围的水道，这个位置仔细观察一下痕迹对吗？
有没有被水或者是机油冲刷的痕迹。
看着没有
就是进气门取下来是白色的，感觉有水
是排气门
这个地方好像是被液体冲刷过
应该是，我用磨石自己做平面了，明天准备装
缸盖和缸体平面是个特别平整的一个平面，甚至比玻璃平面还要平呢，我们一般找镗缸磨轴的磨平缸盖和缸体再安装。
那个代价太大了，司机承受不了
换个石棉的缸垫应该比铁的好
石棉气缸垫密封性是比较好，但是没有铁的寿命长
对，这个再不用检查机油散热器了吧？开锅肯定是跟气缸垫有关系吧
是的，开锅和机油散热器没有关系。
