车子随机失火，已经排除了喷油和点火系统导致的，那剩下的就是缸压(正时)，发动机电脑版问题，发动机电脑板也换了，几乎也可以排除。从测量的缸压看，建议重点考虑发动机正时
问题已经收到，我看下
缸压测试过吗？
火花塞，钢线，点火线圈，喷油嘴，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，全换了，缸压9
缸压测试的准吗？
找了一辆一样的车试过，缸压一样，传感器也倒过，故障依然出现
你换的哪些东西全是好的
缸压不对。可能你测试的不准
用螺纹的接口测试缸压
两辆车的缸压都是9
我用的是按压方式
会不会是正时没对好？
正常车12个，你测试两个车都是9个，说明你缸压测试时有问题的。
哦
拆水泵，用专用工具了吗？
需要对正时的。
用了
拆之前都卡好了吗？
能把您手机号码发过来吗？电话里方便说话
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先拆的大螺母
那正时会错
怀疑过正时有问题，后来又重新拆下来对了一遍
你已经排除了喷油和点火导致的失火，那剩下的就是缸压(正时)，发动机电脑版的问题。
电脑版换过三块了
写数据也是请了专业人士
这款车对正时要注意些什么问题？
凸轮轴和曲轴都卡好了，
你现在做个验证:曲轴和凸轮轴在正时位置，转动曲轴两圈，看看是否还在正时位置。
因为是第一次接触这款发动机，心里也没底
还在原来位置，这个前天刚试过
曲轴没有定位销，没有定位好，容易打滑错正时位置
本地4S店也遇到过这种问题，修了一段时间好像也没修好
曲轴有定位销
如果正时你确定没有问题，那就是气门可能弯曲。拆进气歧管检查
定好以后活塞在一刚上止点
曲轴轮
气门应该不会顶，我拆的时候用风炮打的螺丝，可以确定不会顶气门
拆下来以后位置基本没变化，用专用工具卡过了
本地4S店遇到同样故障的是烧气车，各种问题都试过了，缸盖上所有东西都换了也没解决问题。
现在很迷茫，不知道该检测什么
你这车烧气还是烧油？
也改气了吗
