发动机转速传感器的第1号线是黑色的，第2号线是棕色的，第3号线是白蓝色的，第1号线是5v供电。如果线路正常，传感器的可能性很大.
BSA发动机
稍微一等，我看一下资料
好的，谢谢
我手机上没有这个资料，你等我10分钟，我用电脑查一下行吗？10分钟我就回去了。
正常一根电源线12V信号线5V加一根搭钱线，现在电源线与信号线全是5V，线盒全烂了，只剩三根线，现在没办法确认哪根是电源线
好的，可以
但是有两根5伏，一个接地
曲轴插头那线两根都是5V吗？
一个5伏供电，另外一个过来的信号。
还有一个接地
现在没有高压火，曲轴传感器换的新的
故障码是什么？
这个线插错也会导致没高压火吗？
哪一个线插错？你说曲轴位置传感器的线插错了。
对
这个传感器附近没有其他插头啊。
它现在只剩三根线，分不清哪根对哪根
没有
等我一会儿，我马上就回去了。
之前线插上报曲轴位置传感器信号不可信，换了之后不报这个了
好的
发动机转速传感器的第1号线是黑色的，第2号线是棕色的，第3号线是白蓝色的，第1号线是5v供电。
第3号线应该是接地。
2号应该是个信号，拔下插头也会有个5v
好的
刚线按照您刚发过来的那电路图插上了，还是没有高压火
测试发动机的故障
这个保险盒上面有几个保险，你看一下有没有电，是不是烧了？
他有几个五优
他有几个五伏
二个
保险丝都是好的，中间那个保险丝没通电过来
有没有接地
0.1
我说的接地正不正常。
你可以从一个正极测量与接地线之间的电压。
接地正常的
你这样看来你的线路没有问题
应该还是传感器的问题，你从4s店拿一个原厂的传感器装上试一下。
现在黑色是5v，棕色插在上面只有0.12V，拨下来了有5V
你把传感器拆下来，插头插上你这样测2号的电压。
它这车来的时候可以启动，无法加油门，报一个P2038，之后拆了油门踏板与节气门，之后就发动不了
把另外两根线拔了，再测二号就是4.98v了
你把传感器拆下来，插头插上你这样测2号的电压。
刚又测了一遍，两根五V的线都正常了
是在传感器还未拆的情况下测的
拆了之后也是两个5
你把传感器拆下来，插上插头，找个螺丝刀，贴近传感器，2号就变成零伏了。
没反应，还是4.98V
换一个吧
好的，谢谢
您好，想请问您一下，这个要是有反应，就往线路方面考虑是吧？
如果有反应说明传感器线路电脑都是没问题的，可能是信号轮的问题。
好的，谢谢
