如果手刹不能够将车辆完全制动的话。车辆载重力的作用下，它是会有一个下滑的惯性趋势。这样的情况下，推到p挡，这种情况下p档锁止机构是起到了一个锁止制动作用。P档锁的结构就会出现干涉受理，这种情况下如果再启动摘掉P档的话，就会操作比较困难。这种情况的话，回头可以去一下4s店，让维修人员给你简单做一下调整就可以，很简单的。
您好，请描述一下您的问题。
这种情况一般都是停车步骤问题导致的P档锁止机构出现干涉
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我的车是2021轩逸经典款 刚买几天的 我是经常停在半坡的 我挂N档-拉手刹-再入P档-熄火 第二天开车要从P档挂下来就很难挂了 就会听到咔咔声 是我停车步骤有问题 还是什么其它问题
这种情况一般都是停车操作步骤问题导致的P档锁止机构出现干涉
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那要怎么停
在平路停车的话，操作步骤无所谓，但是特别是在坡道情况下的话，由于车辆重力重心的原因它会有一个惯性力
这种情况下，在坡道停车的时候，建议是先挂空挡，拉起手刹。松掉脚刹释放掉车辆的惯性力，靠手刹将车辆完全制动之后，然后再踩脚刹推p档。
这种情况下，车辆的重心下滑力被手刹完全制动死。然后再推到p档的时候，p档锁止机构承受的力比较小一些。第2天再启动，在挂出P档的时候这种情况下。P档机构承受的力比较小一些。操作就比较轻便一些。
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挂空档 拉手刹会溜车
就是挂空挡将手刹拉到最高位的时候，不能将车辆完全制动吗？
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有时能 有时不行
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坡道没有很抖就可以制动
如果手刹不能够将车辆完全制动的话。车辆载重力的作用下，它是会有一个下滑的惯性趋势。这样的情况下，推到p挡，这种情况下p档锁止机构是起到了一个锁止制动作用。P档锁的结构就会出现干涉受理，这种情况下如果再启动摘掉P档的话，就会操作比较困难。
如果是在坡比较陡的情况下，将手刹拉到最高位，仍无法将车辆制动的话。这种情况就要检查一下手刹，需要调整一下手刹的松紧度
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一般车挂n档 拉手刹 放开脚杀 都可以停住吗
是的
手刹又被称为驻车制动，就是熄火停车起驻车作用制动作用
正常情况，车辆停在坡道的情况下，在空挡位置将手刹拉到最高位置，他应该是能够完全将车辆制动的。
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不放脚刹可以 放开脚刹就不行了
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而且我这辆是新车
拉起手刹放掉脚刹车辆只是溜很小的一段位置，还是能够一直溜车呢。
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会一直溜 我怕溜太多有损车 不敢试溜那么长
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不溜的话 就是车头抬一小下 就制动了
有空的话你可以试一下，如果是将手刹拉到最高位一直溜车的话，这样的话手刹应该是松紧度太松的
正常情况下，将车辆手刹拉死之后松掉脚刹，车头应该是轻微抬起车辆完全制动属于正常
这种情况的话，回头可以去一下4s店，让维修人员给你简单做一下调整就可以，很简单的。
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好 那坡道停车怎么步骤
坡道停车步骤的话，最好是挂空挡，拉起手刹，松掉脚刹等车辆完全制动静止之后踩脚刹挂到p档熄火即可。
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这个平路也适用吧
也完全适用了。
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那个轩逸车漆白色 是不是没保养会越用越黄吗
白色车漆的话，随着车辆年限增加，他这个车漆会出现发暗发黄情况。
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这个要怎么保养好些
一个是车辆停放问题，车辆车库停放和露天停放，他这个车漆的氧化程度也是不一样。
其次就是车漆的一个车漆保护。可以选择给车辆做一下镀晶或者打蜡之类。还有有效保护车漆。
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几个月做一次吗
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或是多久做一次
镀晶话一年一次就可以。
打蜡的话半年一次就可以了。
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那新车什么时候可以 新车感觉不用太早做吧
新车的话暂时可以不用
等着后期车辆使用，感觉车漆没有那么光泽的话。可以选择做一下。
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还有那个经典轩逸汽油机滤滤芯是内置还是外置的
内置的，在油箱里边。
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那内置不需要怎么换吧
内置的汽油滤芯的话，一般建议10万公里更换就可以
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我这车是要换全合成 还是半合成机油
半合成以上机油都可以。
原厂推荐的是半合成机油。
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好
恩
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没有问题了
好的
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还有一个问题 就是可以手刹一直拉到最高吗 这样子长期 有影响吗 有人说要放半格来着
如果车辆停放一天两天的话是没有问题，如果车辆长时间停放的话，不建议手刹完全拉到最高位。
