把手已经更换了，那就只能是线路上的问题，测试门把手插头到舒适系统模块线路才行，肯定是有地方接触不好，或者说线断了之类的。那个模块就在副驾驶杂物箱里面，把这个杂物箱拆了才能看见。
你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。
现在车内的一键启动这些都是正常的吗？
如果说车内的一键启动也是同时失效的话，那就得检查钥匙，比如钥匙电量不够或者说钥匙匹配之类的。车内的一键启动可以用钥匙，本身就没有问题，那就得检查左右两个车门的车门把手把手里面有触摸传感和检测天线。把手或者线路问题都会这样
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车里一切都正常的
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中控也是好的
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钥匙遥控也能开门
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就是门把手那个感应开门那个不起作用了
那门把手坏的可能性就非常大了，检查一下报了把手故障没有
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检查了，门把手都换两个了
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还是不行
故障码看没有，门上的把手线路都要影响的。
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有故障码
报这个故障同时这个门把手是新的，那只能是线路的问题啦。
把手的插头和这个门铰链位置的插头是最容易出问题的。
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请问一下下面那个故障码那个系统天线有可能有问题吗
两个故障都是要影响感应的，报的这个触摸传感器和这个感应天线都是集成在门把手里面的。
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那这么说这个故障码不管控制模块的问题吗
对的，不考虑这个，重点就是门上的这个线
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好的，谢谢，我先查一下线路问题
不客气
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还是不行啊
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线路都查过了
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好的
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像这种读数据流看得出来吗
线路怎么检查的，数据读不到的，把手线到模块上的线路电阻测试没有
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只是看了门上的
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这个的模块我刚才没找到
一起测试吧，正常线路电阻不会超过1.5欧
模块要拆了副驾驶杂物箱才能看见
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在副驾驶那边吗
对的
