根据车辆描述的信息，车辆更换气门室罩盖，问题一定会有所缓解，但是根据车辆的严重程度，仅仅更换这个零配件是不能彻底解决车辆的问题，根据车辆的实际情况，在进行一个大型的专业修理厂进行维修的时候，更换气门油封必须要拆卸罩盖。 也就是说更换油封的时候一同更换掉照来确保缓解车辆的描述问题。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
你好
车辆想要咨询维修方案，还是想要咨询什么信息，可以挑重点进行准确描述
我的车最近老提示添加机油
去检查了，发现没有漏油
那机油是不是就烧了？
对
去楼下一个小店
他打开盖子，
扒开那个废气管
看里面有油
然后又让他徒弟踩油门
油往外喷
他说是废气阀坏了，导致机油废气分离不了，烧机油
要换气门室盖，然后清洗进气排气油路和涡轮
而另一个大点车行，说是气门油封，要给我换气门油封……
我也不知道哪个对，来咨询下您
n55b30a的发动机
根据车辆描述的情况，需要先描述一下，车辆在正常使用的时候多少公里会出现提示缺一升机油的这个报警。
第一次加了机油，到点子油尺40样子的位置
跑了大概1000公里，又提示了
但我这个电子游尺也有问题，开车都半天一直显示测量机油量，都十几分钟才出来
根据车辆描述的信息，车辆更换气门室罩盖，问题一定会有所缓解，但是根据车辆的严重程度，仅仅更换这个零配件是不能彻底解决车辆的问题，根据车辆的实际情况，在进行一个大型的专业修理厂进行维修的时候，更换气门油封必须要拆卸罩盖。 也就是说更换油封的时候一同更换掉照来确保缓解车辆的描述问题。
而之前一直显示这个百分之40的样子，突然又变黄了，让加机油，
这个游尺是不是也有问题？
组合仪表的机油显示根据实际情况就是不特别精准，也就是说这款车辆在实际的情况下以车辆机油报警信息为车辆的评估依据，车辆在报警的时候添加一升机油会加到正常状态。
根据车辆的反馈信息，车辆烧机油，严重建议按照我提供的建议尽快维修。
我应该添加了0.6升左右，目前在百分之80的位置
半个月了，又一直不动了。
那请问到底是哪里的问题呢？
车辆目前按照反馈信息车辆烧机油严重，如果车辆认为机油尺不准的情况下，请将当前的实际测量状态进行机油排放，确认机油是否准确，如果机油是正确，那就必须要按照烧机油的方案重新完成接下来的维修工作，如果机油尺不准，请更换掉油底壳上面的机油传感器。
那么请问烧机油是废气阀还是气门油封呢
更换气门室罩盖。
嗯，请问废气阀和气门油封的问题分别会有哪些症状啊？
我来对应下
都是烧机油。只是不同位置维修的费用不一致而已。
我现在就是不知道到底两家是谁说的对呀
想知道问题在哪里呢，
我上面给了你一个维修建议，但是你就必须要这两个选一个，那么你在选一个的情况下，就按照我后面给你的这个建议。
老师，不是两个选一个的问题
我是想知道到底啥情况啊，
根据车辆描述的信息，车辆更换气门室罩盖，问题一定会有所缓解，但是根据车辆的严重程度，仅仅更换这个零配件是不能彻底解决车辆的问题，根据车辆的实际情况，在进行一个大型的专业修理厂进行维修的时候，更换气门油封必须要拆卸罩盖。 也就是说更换油封的时候一同更换掉照来确保缓解车辆的描述问题。
可以参考一下这个维修建议。
怎么检查，看出哪块问题，然后该咋整咋整
？
当然，也怕修理厂坑咱，挣点钱都不容易呢
上面描述的这段文字是否能理解，或者是否能明白，能看出来所建议的维修位置。
老师你意思更换气门室罩盖同时，检查气门油封是吗
建议是换气门油封。更换气门室罩盖。
这两样得上万大洋了……
想不花钱修好，这种可能性也几乎没有。
另外还有个，现在车子开起来感觉左右晃
像开船
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稍微颠簸点路面，就咣咣响，不像以前那么舒适了
