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马自达6
08款马6 2.0L起动时怠速2000多3000转，挂D档怠速就降到一千多转，但是加不起油，请问是什么问题？

08款马6 2.0L起动时怠速2000多3000转，挂D档怠速就降到一千多转，但是加不起油，请问是什么问题？
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高长振
4.9
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已服务车主
97088
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
如果节气门是全新的，这个就需要排查下线束，或者是电脑版
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好，针对这种情况，有没有进行过相关的检测和维修？
mechanic_avatar
换过节气门也不得
mechanic_avatar
节气门换的是拆车件还是全新的？
mechanic_avatar
新件
mechanic_avatar
匹配了吗
mechanic_avatar
配过了也不得
mechanic_avatar
电脑匹配的吗
mechanic_avatar
是的
mechanic_avatar
那只能检查一下是不是线束这块的问题了
小贴士：该回复还有
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07年2.3L手动6前进档马自达6轿跑，最近发动机故障灯消除掉行驶几十公里又亮起，经电脑检测，第一次是ABS问题，第二次是启动钥匙匹配问题，第三次是空档开关问题，正常行驶没有什么问题，但是空档怠速热车转速1000多点，踩下离合器降到800,冷车怠速转速2500,踩下离合器降到1500,松下离合器后转速又上升，请问这到底什么问题？
重点检查一下就是怠速电机本身还有根据故障代码的一个提示的话，还需要检查的就是空档开关。从这两个方面进行入手检查先对怠速电机进行清洗。
陈杰
4.9
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建议重点检查变速箱油油位过低需要及时补充，如果超过三年或者6万公里，需要更换变速箱油。
钟丽
5.0
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马自达6停一夜冷车启动的时候怠速1500到1400抖两下，就正常的高起来，然后慢慢下降，这是什么原因
根据您描述的情况建议您，可以把喷油嘴拆下来清洗一下试试。
刘勇
4.9
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9878
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马自达6，怠速时偶尔会轻微喘一下气，开空调或挂到档位，症状就明显，或连续喘几下气。是什么问题，高压包火花塞换过了，气门积碳都清洗过了。一千多转的时候无这个问题。
重点检查气缸压力，和汽油压力。过低，这个跟活塞环磨损和气缸壁的磨损有关系。汽油压力过低，重点需要检查机油的时候，汽油滤芯是否存在堵塞，这些都会影响发动机正常工作，还要检查火花塞型号，热值是否和原车相配，这都会导致怠速不稳。
钟丽
5.0
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141182
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马自达6怠速时高时低，车子在路上跑，放油们转速也是一高一低，等下又正常，是什么问题，清洗过节气门也是这样子
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高龙
4.9
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刘书兴
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刘文强
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