06款马自达6起步转速乱窜然后熄火怠速时间久了之后也会熄火。但是怠速是正常的。电脑检测也没有故障。节气门已经问题还是一样。
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刘书兴

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-16 18:44:38

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您好，这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的，需要清洗喷油器，进气管，检查火花塞是否正常，如果颜色变黑，需要更换火花塞，提高点火能量，达到燃烧彻底，增强动力，及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

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05款马6+2.3在地下车库停了一个晚上，发着就熄火，踩油门发车能着但是怠速不稳，油门断断续续，还带着放炮声，电脑读不出故障，目前检查了有油有火正时正确，曲轴位置传感器位置正确，更换了节气门和怠速马达，结果还是一样，请问这是什么问题，还有哪里没有检查的？

结合发动就熄火，放炮的故障现象和排除了发动机正时，节气门，怠速马达的问题。故障应该在进气系统漏气。根据日常维修经验判断，可能曲轴强制通风阀管子脱落。检查并安装管子后，故障排除。

高龙

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03马六2.3排量自动。挂档后转速一上一下。很厉害。有时在档还熄火。热车后正常。洗了进气管道节气门怠速马达换了。没有用

这种情况有可能是变速箱问题，最好用诊断电脑读取一下故障码看看

李磊磊

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马自达六03款没怠数热车有时难启动换过空气流节气门废气阀进气管曲位凸轮轴位置传感器气缸垫喷油嘴水温传感器火花塞检查过怠速马达节温器气门间隙故障还是一样

你这种情况需要检查发电机电脑板可能是发电机电脑板内部控制单元问题感谢您使用汽车大师

陈龙军

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大师你好我这有一辆面包车不好起动，我换了火花塞，缸线，点火线圈，曲轴位置传感器调了气门间隙，清洗了节气门，喷油器，还换了怠速马达，还试换过节气门总成换了汽油格，没有故障灯亮。打火要打很久才得燃，燃了以后熄火要稍微好打些，如果熄火4一5个小时就又很难起动了。请问大师这是咋回事

建议检查一下油压和汽油泵。

茅卫峰

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我的马六09年的！机器一热就熄火。《跑时间长了，熄火的时候永远是没有加油的时候。拉空调熄火。怠速着30分钟左右车自己就熄火了！》节气门也清洗了！是不是汽虑堵了！没有换过汽油滤芯。

钟丽

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我的马6 2.0刷过ecu，大概跑了一年清洗节气门，清洗完成后怠速高，要过大概20多分钟怠速才恢复正常，熄火停车半小时再启动水温正常怠速高，车子加速有力，没有任何故障灯亮，就是怠速高，请问怎么解决？

郑晓辉

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马6，10年的，就是怠速在走，车子在动，老是会熄火，还有在加油门的时候，车子一共一共的，节气门换过了，空气流量器换过了，火花塞换过了，汽油剧情，换过了汽油棒换过了，还是不行，请问下怎么回事，没有故障码，请求申请电话援助

行驶中熄火，建议重点检查曲轴位置传感器线路和三元催化器是否堵塞

高龙

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马六清洗节气门之后。节气门没有拆下来清洗。就是直接往里面喷的清洗剂。手碰到了节气门的那个片。现在启动汽车怠速特低。400转。打着了怠速不住一会就熄火了。需要加油才行。怎么回事？需要怎么解决。谢谢各位师傅了。

杨文朋

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车型是05款马自达6，2.0排量，大修发动机后，怠速一直不稳定，一直突突突……的声音，有点像脱缸，无力，不轻踩油门就会熄火，节气门、空气流量计、凸轮轴传感器、曲轴传感器、喷油嘴胶圈、点火系统、高压包、火花塞、汽油格、进气管压力传感器、电磁阀传感器、进气管岐管……以上全部都更换过，希望有高级大师帮忙一起研究解决，万分感谢！

这个情况的话就是要重点检查一下缸压有没有问题，另外还有一个方面就是要检查一下混合机的状态，看一下气门正时。

陈杰

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马自达6 22万公里，低速行驶踩刹车熄火，时速达到80码左右会有一两下的剧烈冲击，转速表会上下跳动特别快，过了80码有没事了，已经清洗节气门，进气管，喷油嘴，火花塞和点火线圈已经更换了，变速箱油也更换了，问题还是没有得到解决，电脑检查没有问题，偶尔测试电瓶电压有时会达到16v最高达到18v 有时测试又是正常14v

此车出现电压过高的问题，导致发动机电脑出现保护而断油。建议断开发电机试车，如果恢复正常，建议检查发电机和相关线路。

程琳

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