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2013款凯越1.5,自动挡。11万公里改为CNG双燃料车现总里程为18W公里,冷车不易点火(10-15秒左右),点火成功后到温度上升前,极易熄火。行驶过程中抖动及顿挫明显,怠速不稳。气缸压力测试为:1缸0.3。2缸0.8。3缸0.8。4缸0.7。经打开发动机检测,发动机其中一个气门明显变形,该气门座圈损坏,师傅说需要更换气门*16.气门座圈*16,挺筒,油封等。共计3800元。另师傅建议干脆更换发动机,工时费1200元。自己询价得知二手拆机发动机3500元,全新发动机6000元。问题一:是否需要维修这么多项目,价格如果?问题二:是否有更换发动机的必要(此车为家中2辆车之一)?问题三:此种情况考虑价格最佳修复方案为?
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王俊
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好 首先气门变型的话,气门坐圈损坏,这两个肯定是需要更换的,另外就是气门油封也是需要更换,至于气门顶筒,这个是没有必要更换的,因为顶筒本身并没有什么问题,所以说还可以正常用的。
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你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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2013款凯越1.5,自动挡。11万公里改为CNG双燃料车现总里程为18W公里,冷车不易点火(10-15秒左右),点火成功后到温度上升前,极易熄火。行驶过程中抖动及顿挫明显,怠速不稳。气缸压力测试为:1缸0.3。2缸0.8。3缸0.8。4缸0.7。经打开发动机检测,发动机其中一个气门明显变形,该气门座圈损坏,师傅说需要更换气门*16.气门座圈*16,挺筒,油封等。共计3800元。另师傅建议干脆更换发动机,工时费1200元。自己询价得知二手拆机发动机3500元,全新发动机6000元。问题一:是否需要维修这么多项目,价格如果?问题二:是否有更换发动机的必要(此车为家中2辆车之一)?问题三:此种情况考虑价格最佳修复方案为?【车型:凯越 2013款 1.5L 自动尊享型】
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您好 第一个问题, 首先气门变型的话,气门坐圈损坏,这两个肯定是需要更换的,另外就是气门油封也是需要更换,至于气门顶筒,这个是没有必要更换的,因为顶筒本身并没有什么问题,所以说还可以正常用的。
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嗯,师傅说这个要换就要换一整套分别为16个对吗?
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是的,因为这个一买都是一整套,不单卖的的。除非说自己在网上买,那么可以单买到气门
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可是师傅说单买了,也不能换
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但是气门油封买肯定是一袋子,16个的,这个没法单买的
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如果别的没有问题,是可以进行单买的,只是修理店为什么不给你换,主要是因为你单买配件,他就挣不到多少钱,其实还是价格方面的问题而已
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单买气门是可以买到的
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刘学良
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高凤武
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于永洋
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